[实用新型]流量可调的下水道井盖

说明书

本实用新型涉及流量可调的下水道井盖，包括井座和设置在井座顶端的井盖，所述井盖的表面中部设置有升降调节流量的流量调节板，流量调节板的底端设置有电动伸缩杆，流量调节板的侧边环绕设置有若干通水槽，所述井盖的表面且位于流量调节板的外侧均匀设置有排水孔。本实用新型的有益效果：通过电动伸缩杆的伸缩将流量调节板升至井盖的上方，从而可以将雨水通过通孔更快的排出，同时可以根据雨量的大小调节电动伸缩杆的高度，使得雨水可以通过流量调节板侧边环绕设置的通水槽进行排出，升降的流量调节板只是通过升降进行排水，还可以防止直接将井盖打开造成行人不小心落入井中，在雨量小时只需通过井盖表面设置的排水孔就可以实现排水。

技术领域

本实用新型涉及流量可调的下水道井盖，属于排水技术领域。

背景技术

公路路面排水井主要是指排放雨水、雪水的井，一般由井盖和井体组成，通常分布在城市中各个交叉口随着我国近些年来的快速发展，我国大多数城市都在扩建道路，特别是城市中大的交叉口、广场、停车场、下行立交道面、快速路和高速干道，积水后影响较大，以至于在遇到暴雨时路面因为积水造成交通拥堵，同时影响行人的安全出行。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了流量可调的下水道井盖，具体技术方案如下：

流量可调的下水道井盖，包括井座和设置在井座顶端的井盖，所述井盖的表面中部设置有升降调节流量的流量调节板，流量调节板的底端设置有电动伸缩杆，流量调节板的侧边环绕设置有若干通水槽，所述井盖的表面且位于流量调节板的外侧均匀设置有排水孔。

进一步的，所述井盖的中部底端两侧与流量调节板相对应的位置设置有对流量调节板限位的凸板。

进一步的，所述流量调节板的底端两侧边对称固定有限位插杆，且限位插杆的底端贯穿凸板并延伸至凸板的下方，限位插杆的底端设置有对限位插杆限位的挡环。

进一步的，所述电动伸缩杆的底端设置有过滤板，且过滤板固定在井座的内部底部。

进一步的，所述井盖的表面设置有螺旋槽。

本实用新型的有益效果：通过升降调节流量的流量调节板可以在雨水较多时，通过电动伸缩杆的伸缩将流量调节板升至井盖的上方，从而可以将雨水通过通孔更快的排出，同时可以根据雨量的大小调节电动伸缩杆的高度，使得雨水可以通过流量调节板侧边环绕设置的通水槽进行排出，升降的流量调节板只是通过升降进行排水，还可以防止直接将井盖打开造成行人不小心落入井中，在雨量小时只需通过井盖表面设置的排水孔就可以实现排水。

附图说明

图1为本实用新型所示的流量可调的下水道井盖结构示意图；

图2为本实用新型所示的流量调节板的结构示意图；

图3为本实用新型所示的井盖的俯视图。

附图标记：10、井座；20、井盖；21、流量调节板；211、通水槽；212、限位插杆；213、挡环；22、电动伸缩杆；23、排水孔；24、凸板；25、过滤板；26、螺旋槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，根据本实用新型实施例的流量可调的下水道井盖，包括井座10和设置在井座10顶端的井盖20，所述井盖20的表面中部设置有升降调节流量的流量调节板21，流量调节板21的底端设置有电动伸缩杆22，流量调节板21的侧边环绕设置有若干通水槽211，所述井盖20的表面且位于流量调节板21的外侧均匀设置有排水孔23。