[实用新型]一种盖板组件及动力电池

说明书

本申请提供一种盖板组件及动力电池，涉及动力电池领域。盖板组件包括下绝缘件、盖板以及分别设置于盖板的两个极柱端子。其中，至少一个极柱端子包括互相连接的极柱本体以及弯折部，极柱本体位于盖板背离下绝缘件的一侧，弯折部被构造为能够依次穿过盖板和下绝缘件后向外折弯并紧密压设于下绝缘件背离盖板的一侧，以使极柱本体固定于下绝缘件。通过上述设置将极柱本体固定于下绝缘件时，不需要额外的焊接操作，有效简化装配步骤，并且相比于现有的注塑结构、焊接加注塑结构等采用的盖板组件，减化盖板组件的结构及加工工艺，进而降低盖板组件及包括上述盖板组件的动力电池的成本及重量。

技术领域

本申请涉及动力电池领域，具体而言，涉及一种盖板组件及动力电池。

背景技术

动力电池盖板组件有注塑结构、焊接加注塑结构等，这些顶盖结构的极柱结构复杂，加工工艺复杂，造成动力电池顶盖的成本比较高，重量比较大；除此以外装配工艺也较为复杂，尤其是负极，需要先进行铜铝摩擦焊接或复合，再进行机加工，最后注塑或铆接。

有鉴于此，特此提出本申请。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种盖板组件及动力电池，其能够改善上述至少一个技术问题。

第一方面，本申请实施例提供一种盖板组件，其包括下绝缘件、盖板以及分别设置于盖板的两个极柱端子。

其中，至少一个极柱端子包括互相连接的极柱本体以及弯折部，极柱本体位于盖板背离下绝缘件的一侧，弯折部被构造为能够依次穿过盖板和下绝缘件后向外折弯并紧密压设于下绝缘件背离盖板的一侧，以使极柱本体固定于下绝缘件。

在上述实现过程中，在装配的过程中，仅需要先将弯折部依次穿过盖板和下绝缘件，然后将弯折部向外弯折，有效将极柱本体固定于下绝缘件，同时暴漏极柱本体用于后续与电芯连接，不需要额外的焊接操作，有效简化装配步骤。并且相比于现有的注塑结构、焊接加注塑结构等采用的盖板组件，减少极柱端子的材料使用，减化盖板组件的结构及加工工艺，进而降低盖板组件的成本以及重量。

在一种可能的实施方案中，弯折部包括至少两个爪部，至少两个爪部沿极柱本体的周向间隔布置。

在上述实现过程中，爪部的设置方式便于后续在外力的作用下进行弯折，同时减轻重量，至少两个爪部的设置可以保证极柱本体较为稳定的装配于下绝缘件。

在一种可能的实施方案中，弯折部包括四个爪部，四个爪部沿极柱端子的周向等距间隔布置。

在上述实现过程中，通过四个爪部等距间隔的设置方式，有效保证极柱本体能够稳定的装配于下绝缘件。

在一种可能的实施方案中，下绝缘件背离盖板的一侧设有与爪部一一对应的限位槽。

在上述实现过程中，利用限位槽的设置，防止装配后爪部偏移，进一步提高极柱本体装配于下绝缘件后的稳定性。

在一种可能的实施方案中，两个极柱端子分别作为负极极柱端子和正极极柱端子，负极极柱端子与盖板绝缘装配，正极极柱端子与盖板电连接装配。

通过上述设置以避免发生腐蚀。

可选地，盖板设有与负极极柱端子配合的第一极柱孔；盖板组件包括与负极极柱端子配合的上绝缘件，上绝缘件装配于负极极柱端子与第一极柱孔之间，负极极柱端子经上绝缘件与盖板电性隔绝。

可选地，盖板设有与正极极柱端子配合的第二极柱孔；盖板组件包括与正极极柱端子配合的电阻构件，电阻构件装配于正极极柱端子与第二极柱孔之间，正极极柱端子经电阻构件与盖板电连接。

在一种可能的实施方案中，电阻构件的电阻值为0.01mΩ-20000Ω。