[实用新型]一种高强度浮仓式内浮顶

说明书

本实用新型涉及一种减少储罐储液挥发的内浮顶，特别涉及一种高强度浮仓式内浮顶，其特征是：至少包括：密封单元、外圈浮子单元、内圈浮子单元、支腿，密封单元设置在外圈浮子单元的最外圈，外圈浮子单元呈环形布置，外圈浮子单元在内圈浮子单元的外圈，外圈浮子单元和内圈浮子单元为分块式结构，分块结构的外圈浮子单元和内圈浮子单元下部连接有垂直的支腿，内圈浮子单元布置在储油罐的中心位置，外圈浮子单元高度大于内圈浮子单元，使外圈浮子单元与内圈浮子单元上部平面在一个水平面，外圈浮子单元的下部低于内圈浮子单元。它提供了一种浮顶受力更加合理、浮力效果好、免维护、使用时间长，整体强度高的浮仓式内浮顶。

技术领域

本实用新型涉及一种减少储罐储液挥发的内浮顶，特别涉及一种高强度浮仓式内浮顶。

背景技术

内浮顶是漂浮在储油罐液面上随油品上下升降的浮动顶盖。储油罐为了最大程度的减少油品蒸发损失，降低环境污染，采用这种内浮顶覆盖在液体表面上，这是目前公认的最理想的降低油品蒸发损耗的最经济、简单的方法。

这些浮顶的浮力元件也就是浮子单元一般采用铝合金或不锈钢板焊接成的长方体浮子单元，其内腔中空或者填充铝合金蜂窝芯，内部中空的浮子单元刚性较低，且浮子单元外壳腐蚀损坏后，该浮子单元就完全不能提供浮力。填充铝合金蜂窝芯的方式有助于提高浮子单元的刚性，但是在浮子单元外壳腐蚀损坏后，由于铝合金蜂窝芯厚度较低，再加上蜂窝芯与外壳粘接的强度易受储存介质影响，也就是产生脱胶现象，因此可靠性较差，安全性仍然不够。

另外由于内浮顶的重量大部分内浮顶的周边部分，且由于内浮顶密封摩擦力的影响。内浮顶的周边部分对浮力的需要更大，而目前装配式的全接液浮顶，其浮子高度全部一致，浮子下表面呈水平状态，这样就会造成内浮顶周边部分在内浮顶上升时由于受力较大，内浮顶周边部分浮子会浸入液位较深，而内部浮子由于受力较小而浸入液位较浅，这样会对内浮顶整体刚性产生较大考验，如果内浮顶刚性不足，则会造成内浮顶局部塌陷，进一步导致内浮顶沉盘。

实用新型内容

为了解决现有技术中出现的问题， 本实用新型提供了一种浮顶受力更加合理、浮力效果好、免维护、使用时间长，整体强度高的浮仓式内浮顶。

本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：一种高强度浮仓式内浮顶，其特征是：至少包括：密封单元、外圈浮子单元、内圈浮子单元、支腿，密封单元设置在外圈浮子单元的最外圈，外圈浮子单元呈环形布置，外圈浮子单元在内圈浮子单元的外圈，外圈浮子单元和内圈浮子单元为分块式结构，分块结构的外圈浮子单元和内圈浮子单元下部连接有垂直的支腿，内圈浮子单元布置在储油罐的中心位置，外圈浮子单元高度大于内圈浮子单元，使外圈浮子单元与内圈浮子单元上部平面在一个水平面，外圈浮子单元的下部低于内圈浮子单元。

所述的外圈浮子单元、内圈浮子单元均包括内部填充体和浮子外壳, 内部填充体填充在浮子外壳内部。

所述的外圈浮子单元、内圈浮子单元的浮子外壳采用铝合金、不锈钢材料或耐腐蚀材料，浮子外壳完全闭合且密封。

所述的外圈浮子单元、内圈浮子单元单元的内部填充体采用闭孔发泡聚氨酯或其它闭孔发泡材料。

所述的密封单元的截面呈外厚度小，内厚度高的梯形结构，上表面向储油罐的内壁向下倾斜。

所述的外圈浮子单元和内圈浮子单元都是由分块式结构连接构成，外圈浮子单元和内圈浮子单元为同心结构。

本实用新型的有益效果：

1、由于内浮顶的外圈浮子单元高度大于内圈浮子单元，外圈浮子单元下部低于内圈浮子单元，使得外圈浮子单元可以提供给浮顶外边缘部分更多的浮力，使得浮顶受力更加合理，浮顶不会由于外边缘密封重量较大造成内浮顶变形破坏。