[实用新型]一种新型汽车方向盘套保护壳

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车方向盘套保护壳，其特征在于，所述汽车方向盘套保护壳是由两段圆弧状方向盘套保护壳构成的，所述圆弧状方向盘套保护壳包括方向盘套本体、包裹在方向盘套本体外面的防滑层及设置在方向盘套本体内部的防滑橡胶垫，所述方向盘套本体为半封闭结构，在方向盘套本体开口一侧的边沿处上设有若干个卡位，所述两段圆弧状方向盘套保护壳通过其上的卡位以卡扣安装方式固定在汽车方向盘上。本实用新型具有的有益效果是：通过卡位的设计，让汽车方向盘套保护壳与汽车方向盘固定性更好且安装方便；也更加环保及美观；凹形区与凸形区间隔布置形成凹凸形状的边沿与汽车方向盘的形状会更加的贴服，体验感更好且外形美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品领域，具体地说，是涉及一种新型汽车方向盘套保护壳。

背景技术

方向盘套保护壳套在汽车方向盘上，不仅起到防滑作用，也起到了装饰美观作用。目前销售的汽车方向盘套保护壳主要采用圆环状的方向盘套，软性材料，直接套入到整个汽车方向盘或以缝制的方式套在汽车方向盘上，这对于正常驾驶者使用方向盘的习惯来说，方向盘的上下部分很少使用，那么传统的这种全包围结构实在有点浪费材料，不够环保。市场上也有一些汽车方向盘保护壳由于边沿的弧度设计不好、材料选择厚度较大及结构设计不合理，也会导致其方向盘保护壳存在与汽车方向盘不够贴服，比较笨重，方向盘套保护壳的固定性不够好，安装复杂、体验感差等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种更加美观及环保、固定性及服帖性更好、安装方便的新型汽车方向盘套保护壳。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种新型汽车方向盘套保护壳，其特征在于，所述汽车方向盘套保护壳是由两段圆弧状方向盘套保护壳构成的，所述圆弧状方向盘套保护壳包括方向盘套本体、包裹在方向盘套本体外面的防滑层及设置在方向盘套本体内部的防滑橡胶垫，所述方向盘套本体为半封闭结构，在方向盘套本体开口一侧的边沿处上设有若干个卡位，所述两段圆弧状方向盘套保护壳通过其上的卡位以卡扣安装方式固定在汽车方向盘上。

进一步地，所述卡位是由方向盘套本体开口一侧的两边边沿向内侧底部延伸形成凸形区构成的，所述的卡位数量可以2个或2个以上。

进一步地，所述的卡位数量为3个，分别设置在所述方向盘套本体的上中下部，形成上卡位、中卡位、下卡位，所述中卡位形成的凸形区面积比上卡位或下卡位形成的凸形区面积小。

进一步地，所述两个卡位之间形成凹形区，所述凹形区与所述凸形区间隔布置形成凹凸形状的边沿。

进一步地，所述方向盘套本体内部设有凹槽，所述防滑橡胶垫通过胶水或双面胶固定在所述凹槽上。

进一步地，所述防滑层为翻毛面料。

进一步地，所述汽车方向盘套保护壳厚度为2-3mm。

进一步地，所述方向盘套本体为塑料材料。

进一步地，所述防滑橡胶垫上设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：本实用新型是采用卡扣方式安装，通过卡位的设计，让汽车方向盘套保护壳与汽车方向盘固定性更好，且一体化产品不需要消费者再次组装，购买后即刻直接安装，非常方便；分段式的圆弧状方向盘套保护壳比传统全包围结构节省了部分材料，更加环保及美观；凹形区与凸形区间隔布置形成凹凸形状的边沿与汽车方向盘的形状会更加的贴服，体验感更好且外形美观。

附图说明

图1为本实用新型实施例的汽车方向盘套保护壳的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的汽车方向盘套保护壳的主视图。

具体实施方式