[实用新型]一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽

说明书

本实用新型公开了一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽，包括：连接安装座，所述连接安装座上安装有旋转伸缩式可调节出料结构；其中，所述旋转伸缩式可调节出料结构包含有：旋转座、拼接转管、第一连接法兰、第二连接法兰、第一料斗槽、一对第一滑轨、第二料斗槽、一对第二滑轨、第三料斗槽、两对卡块、固定套以及出料缓冲胶垫；本实用新型涉及混凝土出料设备技术领域，本案的有益效果为：解决了现有的出料槽结构简单，体积较大，直接固定安装在出料口上无法进行调节，占用空间较大，且在特殊位置排料时非常不方便，影响出料的效率，且易造成浪费的问题。

技术领域

本实用新型涉及混凝土出料设备技术领域，具体为一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽。

背景技术

混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械，由泵体和输送管组成，按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式，泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车，泵车在尾部会安装有出料槽结构，现有的出料槽结构简单，体积较大，直接固定安装在出料口上无法进行调节，占用空间较大，且在特殊位置排料时非常不方便，影响出料的效率，且易造成浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽，解决了现有的出料槽结构简单，体积较大，直接固定安装在出料口上无法进行调节，占用空间较大，且在特殊位置排料时非常不方便，影响出料的效率，且易造成浪费的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽，包括：连接安装座，所述连接安装座上安装有旋转伸缩式可调节出料结构；

其中，所述旋转伸缩式可调节出料结构包含有：旋转座、拼接转管、第一连接法兰、第二连接法兰、第一料斗槽、一对第一滑轨、第二料斗槽、一对第二滑轨、第三料斗槽、两对卡块、固定套以及出料缓冲胶垫；

所述旋转座固定安装在连接安装座下壁面上，所述拼接转管固定安装在旋转座下壁面上，所述第一连接法兰固定安装在拼接转管下端出料口上，所述第二连接法兰固定安装在第一料斗槽上端，所述第一连接法兰与第二连接法兰相连接，所述第一料斗槽通过第二连接法兰安装在拼接转管上，一对所述第一滑轨固定安装在第一料斗槽外侧前后壁面上端位置，所述第二料斗槽活动套装在第一料斗槽外侧，所述第二料斗槽活动嵌装在一对所述第一滑轨内，一对所述第二滑轨固定安装在第二料斗槽外侧前后壁面上端位置，所述第三料斗槽活动套装在第二料斗槽外侧，所述第三料斗槽活动嵌装在一对所述第二滑轨内，两对所述卡块固定安装在第二料斗槽和第三料斗槽上端位置，所述出料缓冲胶垫通过固定套安装在第三料斗槽下端位置。

优选的，所述连接安装座和旋转座为便于输送混凝土的中空结构。

优选的，所述第一连接法兰和第二连接法兰通过固定螺栓进行连接。

优选的，所述第一料斗槽和第二料斗槽上安装有用于卡块移动固定的限位槽。

优选的，所述固定套通过固定销钉进行安装。

优选的，所述第一料斗槽、第二料斗槽和第三料斗槽上安装有用于减缓出料速度的缓冲块。

有益效果

本实用新型提供了一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽，具备以下有益效果：本案使用了旋转伸缩式可调节出料结构，通过对出料槽使用拼接式结构，使其可以进行伸缩调节，并通过旋转座(2)进行固定，可进行角度调节，更方便使用，解决了现有的出料槽结构简单，体积较大，直接固定安装在出料口上无法进行调节，占用空间较大，且在特殊位置排料时非常不方便，影响出料的效率，且易造成浪费的问题。

附图说明

图1为本实用新型所述一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽的主视结构示意图。

图2为本实用新型所述一种用于泵车料斗装混凝土的出料槽的俯视结构示意图。