[实用新型]一种用于安装中小桥梁预制梁板装置

说明书

本实用新型属于桥梁技术领域，且公开了一种用于安装中小桥梁预制梁板装置，包括两个桥台，两个所述桥台的顶部均安装有垫板，两个所述垫板的顶部均连接有滚轮，所述滚轮的顶部固定有运输车架，两个所述运输车架的顶部之间放置有预制梁板，且两个运输车架的侧壁均连接有卷扬绳，所述垫板的顶部两侧靠近滚轮的下方均开设有导向凹槽，本实用新型通过导向凹槽可对滚轮进行限位引导，从而避免了预制梁板发生倾斜掉落，同时通过橡胶垫可进一步的起到缓冲减压的效果，从而延伸了垫板的使用寿命，通过插块和定位柱等结构的配合，可将两个垫板紧密的贴合在一起，从而大大减小了两个垫板之间的缝隙，使用效果较好。

技术领域

本实用新型属于桥梁技术领域，具体涉及一种用于安装中小桥梁预制梁板装置。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其它交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础。

在专利号为CN201420545578.0的中国专利中，公开了一种用于安装中小桥梁预制梁板装置，该装置利用垫板作为预支梁板平移的滑道，以卷扬机作为运送滑车平移的动力装置，从而可将预制梁板运送到指定位置，整体体积小，方便运输，成本低，但运送滑车在垫板上平移滑动时易发生偏移，从而导致预制梁板发生倾斜掉落，影响运输效果，且拼装时相邻两个垫板难以紧密连接，使用时易出现较大的间隙，连接不稳定，影响运送滑车的正常移动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于安装中小桥梁预制梁板装置，以解决上述背景技术中提出的运送滑车易偏移，且两个相邻两个垫板难以紧密连接、连接不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于安装中小桥梁预制梁板装置，包括两个桥台，两个所述桥台的顶部均安装有垫板，两个所述垫板的顶部均连接有滚轮，所述滚轮的顶部固定有运输车架，两个所述运输车架的顶部之间放置有预制梁板，且两个运输车架的侧壁均连接有卷扬绳，所述垫板的顶部两侧靠近滚轮的下方均开设有导向凹槽，所述导向凹槽的内壁安装有橡胶垫，所述垫板的一侧固定有定位柱，且垫板的另一侧开设有与定位柱相匹配的定位孔，所述垫板的一端两侧靠近定位柱的一侧均安装有插块，且垫板的另一端两侧均开设有与插块相匹配的插槽。

优选的，相邻两个所述垫板的连接端安装有卡板，且垫板的侧壁开设有与卡板相匹配的卡槽，所述卡板的外侧两端均贯穿有紧固螺栓，所述垫板的侧壁靠近卡槽的一侧开设有与紧固螺栓相匹配的螺孔。

优选的，所述卡槽的内壁安装有防滑垫，且防滑垫的外壁开设有防滑槽。

优选的，所述卡板呈U型结构，所述橡胶垫的内壁两端均设置有圆弧倒角。

优选的，所述滚轮的外壁设置有耐磨层，且耐磨层的外壁设置有耐磨颗粒。

优选的，所述定位柱呈圆柱形，所述插块呈矩形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过导向凹槽可对滚轮进行限位引导，从而避免了预制梁板发生倾斜掉落，同时通过橡胶垫可进一步的起到缓冲减压的效果，从而延伸了垫板的使用寿命，通过插块和定位柱等结构的配合，可将两个垫板紧密的贴合在一起，从而大大减小了两个垫板之间的缝隙，使用效果较好。

(2)本实用新型通过卡板、卡槽和紧固螺栓等结构的配合，可将卡板锁紧在两个垫板之间，进而将两个垫板牢牢的固定住，有效避免了拼装后的垫板发生松动分离，大大提高了结构的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；