[实用新型]一种驱动总成运动底盘的避震增压装置有效
申请号: | 202120154976.X | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN216332402U | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 王勇;黄戈;李泽明;李泽清;苏洁 | 申请(专利权)人: | 江苏惊蛰智能科技有限公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B60G11/16;B60G13/08 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 总成 运动 底盘 增压 装置 | ||
1.一种驱动总成运动底盘的避震增压装置,其特征在于,包括:
舵轮框架;
两个舵轮安装机构,两个所述舵轮安装机构均固定安装在所述舵轮框架上,且两个所述舵轮安装机构对称设置;
四个驱动轮,四个所述驱动轮均安装在所述舵轮框架上,且四个所述驱动轮呈矩形分布;
油缸安装机构,两个所述油缸安装机构均安装在所述舵轮框架上,且所述油缸安装机构与所述舵轮安装机构相适配。
2.根据权利要求1所述的驱动总成运动底盘的避震增压装置,其特征在于,所述舵轮安装机构包括四个舵机安装座、两个转轴、舵机安装上板、两个弹簧上压板、四个弹簧导向座和两个第一弹簧,所述舵机安装座转动套设在所述转轴的外侧,所述舵机安装座与所述舵机安装上板固定连接,两个相对应的所述弹簧导向座分别位于所述第一弹簧的两端,两个相对应的所述弹簧导向座分别与所述舵机安装上板和所述弹簧上压板固定连接。
3.根据权利要求2所述的驱动总成运动底盘的避震增压装置,其特征在于,两个所述舵机安装座相互远离的一侧均设有轴承,所述轴承与所述舵轮框架固定连接。
4.根据权利要求3所述的驱动总成运动底盘的避震增压装置,其特征在于,所述舵机安装座上和所述舵轮框架上分别固定安装有第一Z型限位块和第二Z型限位块,所述第一Z型限位块和第二Z型限位块相适配。
5.根据权利要求4所述的驱动总成运动底盘的避震增压装置,其特征在于,所述油缸安装机构包括两个油缸安装板、油缸、第二弹簧、两个油缸定位轴和连接板,两个所述油缸安装板均与所述舵轮框架固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏惊蛰智能科技有限公司,未经江苏惊蛰智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120154976.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。