[实用新型]一种新型车位检测视频桩

说明书

本实用新型提供了一种新型车位检测视频桩及其检测系统，包括从上到下依次连接的视频桩、支撑柱和固定底座，视频桩包括壳体，壳体由前壳与后壳连接组成；所述前壳外表面包括五个菱面，分别为左菱面、中菱面、右菱面、上菱面和下菱面；左菱面、右菱面均设有由上到下依次分布的高清识别摄像头、红外线识别器以及智能补光灯；所述中菱面靠近上菱面的一侧设有智能触摸屏，中菱面靠近下菱面的一侧设有车位状态指示灯和呼叫按钮；所述上菱面开设有矩形槽，该矩形槽内设有用于读取二维码的扫描窗；该视频桩结构简单，且具有多视角检测的效果，其成本低且实用性强。

技术领域

本实用新型涉及智能泊车技术领域，特别是涉及一种新型车位检测视频桩。

背景技术

目前，停车场的检测视频桩是通过视频的模式，对车位内的车辆信息进行采集，经过图片截取后，系统保留车辆停泊的照片，并通过OCR技术进行对车牌识别，通过后台各类信息的技术整合，生成停车记录订单。但目前的主流设备仍处于初代阶段，无法实现各类人们需求，需要进一步系统优化和功能优化；现有技术中，市面上的检测视频桩的功能较为单一，无法配合车主的实际操作，只能提供到视频的采集，简单的信号提醒，具体为：(1)在功能模块上，视频桩并没有二维码的扫描功能，导致车主在停车完毕后进行支付，仍然要依靠人工或自助在手机APP上进行查找订单，使无人值守的智能化改造等于空谈；(2)检测功能上，传统的视频桩局限于需要地磁的辅助，地磁检测到金属物体后，转化成信号，才能启动视频桩的运作；(3)传统的无锁视频桩相比，更大限度保障了运营公司的收费行为，规范停车秩序；(4)传统的视频桩仅限于取市电为能源。

因此，针对现有技术中存在的问题，亟需提供一种结构简单，且带有多视角检测的新型车位检测视频桩技术显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述现有技术存在的问题，提出了一种新型车位检测视频桩及其检测系统，该视频桩结构简单，且具有多视角检测的效果，其成本低且实用性强。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型车位检测视频桩，包括从上到下依次连接的视频桩、支撑柱和固定底座，所述视频桩包括壳体，其中，壳体由前壳与后壳连接组成，前壳与后壳之间形成用于放置电控元件的腔体；前壳的外表面设置为菱面状且相互对称；

所述前壳外表面包括五个菱面，分别为左菱面、中菱面、右菱面、上菱面和下菱面；其中，左菱面、右菱面分别为设于中菱面的左右侧的相邻面，上菱面、下菱面分别为设于中菱面的上下两侧的相邻面；

所述左菱面、右菱面均设有由上到下依次分布的高清识别摄像头、红外线识别器以及智能补光灯；所述中菱面靠近上菱面的一侧设有智能触摸屏，中菱面靠近下菱面的一侧设有车位状态指示灯和呼叫按钮；所述上菱面开设有矩形槽，该矩形槽内设有用于读取二维码的扫描窗；

所述高清识别摄像头配置为拍摄车位内的车辆，并输出拍摄的照片发送至图像识别单元进行车牌号码识别；所述红外线识别器配置为感应车辆是否进入车位内，并根据感应结果判断是否触发高清识别摄像头工作；所述智能补光灯配置为用于对高清识别摄像头拍照时进行补光；

所述扫描窗配置为读取二维码；所述智能触摸屏配置为与用户进行交互，以使用户通过智能触摸屏进行业务操作；所述车位指示灯配置为显示当前车位状态，其中，车位指示灯配置为显示两种颜色，不同颜色设置为代表不同状态；所述呼叫按钮配置为用于触发报警器。

具体的，视频桩的结构设计为具有多个菱面，使视频桩可以对处于不同方向的车辆可以被左菱面或右菱面上的红外线识别器及高清识别摄像头感应到并拍摄，避免单一角度带来的感应不灵问题。

具体的，车位指示灯可以配置为红色和绿色，其中，红色则表示车位被占用，绿色则表示车位空闲。

具体的，高清识别摄像头设置为1000万像素摄像头，其能捕捉到清晰的图像，用于车位内的车辆拍摄，并输出清晰的车牌取证照片，供给图像识别系统进行车牌号码识别。