[实用新型]一种桥梁沥青路面裂缝检测装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁沥青路面裂缝检测装置，涉及道路桥梁检测技术领域，包括底板，底板的顶部一侧固定连接有侧板，侧板的一侧固定连接有推把，侧板的一侧固定安装有控制显示器，底板的顶部固定安装有工作箱，工作箱的内部固定安装有多个伸缩柱。该桥梁沥青路面裂缝检测装置，通过设置底板、推把、工作箱、伸缩柱、连接架和移动轮组成移动装置，可以推动该裂缝检测装置在摄像头、红外测距仪、照明灯和控制显示器的配合下对裂缝进行检测，设置支撑座、电机、螺杆、移动板、连接杆、连接板与底板的配合设置，可以带动底座升降，使底座完全接触地面，红外测距仪对裂缝的深度进行检测，检测精准，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁检测技术领域，具体为一种桥梁沥青路面裂缝检测装置。

背景技术

目前，城市道路、高速公路、桥梁路面等都是由沥青铺设形成沥青路面，由于行车载荷的作用以及自然因素的影响，沥青路面上会产生裂缝，若裂缝不及时修补，则会产生路面凹坑，从而对沥青路面造成更深的损坏，且还会影响行车安全，因此，及早发现沥青路面裂缝是养护沥青路面的一个重要前提，裂缝检测装置，此类装置主要应用于桥梁、隧道、墙体、混凝土路面、金属表面等裂缝深度检测和裂缝宽度检测及被测裂缝图像存储。

现有的沥青路面裂缝检测装置，在使用过程中，其无法对裂缝深度进行检测，只能肉眼的方式判断裂缝的深度，准确度差，影响对裂缝判断，只能对裂缝进行检测，无法对裂缝进行标记，使修补人员在修补时需要再次寻找裂缝，影响修补的效率的缺点。

因此，提出一种桥梁沥青路面裂缝检测装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种桥梁沥青路面裂缝检测装置，以解决上述背景技术中提出的现有的路面裂缝检测装置，其无法对裂缝深度进行检测，只能肉眼的方式判断裂缝的深度，准确度差，影响对裂缝判断，只能对裂缝进行检测，无法对裂缝进行标记，使修补人员在修补时需要再次寻找裂缝，影响修补的效率的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁沥青路面裂缝检测装置，包括底板，所述底板的顶部一侧固定连接有侧板，所述侧板的一侧固定连接有推把，所述侧板的一侧固定安装有控制显示器，所述底板的顶部固定安装有工作箱，所述工作箱的内部固定安装有多个伸缩柱，所述工作箱的内部底面固定安装有喷机，所述喷机的底部固定安装有喷枪，所述工作箱的内部顶面固定安装有电机，所述电机的底端活动连接有螺杆，所述螺杆的外部活动连接有移动板，所述移动板的底面两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆底部固定连接有连接板，所述连接板的底部固定安装有多个缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定安装有底座，所述底座的底部内部固定安装有摄像头，所述底座的底部内部固定安装有红外测距仪，所述工作箱的顶部固定安装有顶箱，所述顶箱的内部一侧固定安装有喷料箱，所述顶箱的内部固定安装有蓄电池。

优选的，所述底板的底部固定安装有多个支撑座，多个所述支撑座呈矩形阵列分布。

优选的，多个所述伸缩柱的数量为四个，四个所述伸缩柱呈矩形阵列分布，所述伸缩柱的底部固定安装有连接架，所述连接架的底部固定安装有多个移动轮。

优选的，所述移动板的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆相互适配。

优选的，两个所述连接杆呈对称设置，所述连接杆的一端贯穿底板并固定连接有连接板，所述连接杆与底板滑动连接。

优选的，所述底座的底部内部固定安装有多个照明灯，多个所述照明灯呈环形阵列分布。

优选的，所述蓄电池的一侧固定安装有逆变器，所述蓄电池的一侧固定安装有充电头，所述顶箱的顶部固定安装有太阳能板。

(三)有益效果