[实用新型]一种有轨电车车辆载荷监控装置有效
申请号: | 202120156271.1 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN214295587U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 李昕 | 申请(专利权)人: | 株洲日和科技有限责任公司 |
主分类号: | B60L3/12 | 分类号: | B60L3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省株洲市天*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有轨电车 车辆 载荷 监控 装置 | ||
1.一种有轨电车车辆载荷监控装置,其特征在于,包括:安装座(1);
角度传感机构(2),所述角度传感机构(2)的左侧固定连接于安装座(1)的右侧,所述角度传感机构(2)包括传感器连接盘(21),所述传感器连接盘(21)的左侧固定连接于安装座(1)的右侧,所述传感器连接盘(21)的一侧开设有螺纹孔(22),所述安装座(1)的一侧开设有安装孔(23),所述安装孔(23)的内部螺纹连接有安装栓(24),所述安装栓(24)的右端贯穿传感器连接盘(21)且延伸至传感器连接盘(21)的内部,所述传感器连接盘(21)的右侧固定连接有高精度角度传感器(25),所述高精度角度传感器(25)的左侧设置有角度传感器中心轴(26),所述角度传感器中心轴(26)的左端贯穿传感器连接盘(21)且延伸至传感器连接盘(21)的外部,所述安装座(1)的一侧开设有放置槽(27),所述角度传感器中心轴(26)的周侧面固定连接有转动圆盘(28);
精密连杆组件(3),所述精密连杆组件(3)的右侧设置于角度传感机构(2)的左侧,所述精密连杆组件(3)包括连杆轴套(31),所述连杆轴套(31)设置于角度传感器中心轴(26)的左端,所述连杆轴套(31)的左端设置有连接杆(32),所述连接杆(32)的一侧设置有连接孔(33)。
2.根据权利要求1所述的有轨电车车辆载荷监控装置,其特征在于,所述高精度角度传感器(25)的背面设置有接线座(4),所述接线座(4)的背面设置有电源线(5)。
3.根据权利要求1所述的有轨电车车辆载荷监控装置,其特征在于,所述螺纹孔(22)开设有四个,四个所述螺纹孔(22)呈环形阵列分布在传感器连接盘(21)的一侧。
4.根据权利要求1所述的有轨电车车辆载荷监控装置,其特征在于,所述安装孔(23)开设有四个,四个所述安装孔(23)呈环形阵列分布在安装座(1)的一侧。
5.根据权利要求1所述的有轨电车车辆载荷监控装置,其特征在于,所述安装栓(24)设置有四个,能够伸入到安装孔(23)和螺纹孔(22)内。
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