[实用新型]井下平板车用缆线盘固定装置

说明书

本实用新型提供了一种井下平板车用缆线盘固定装置，包括架体，下侧面设有第一夹具；支撑件，包含一圆柱体，其一端固定连接在所述架体的中心；转盘，转动连接在所述支撑件上，其上侧面设有第二夹具；制动器，滑动装配在所述架体上，一端具有操作杆，另一端具有可包覆所述转盘侧面的制动片。该井下平板车用缆线盘固定装置可通过第一夹具固定在井下平板车上，其上端的第二夹具可固定夹持缆线盘，使缆线盘随转盘同步转动，从而在确保了同时敷设多条线缆，避免产生线缆缠绕的问题。

技术领域

本实用新型涉及采矿辅助设备技术领域，具体的，涉及一种井下平板车用缆线盘固定装置。

背景技术

目前，矿山井巷的建设规模越来越大，同时对施工效率和施工方法提出更高的要求，使矿山建设周期越来越短。随着网络技术逐步应用在矿山工程中，建设项目中的各种线缆(实现人员定位、监控、自动化等功能的线缆)越来越多。在线缆敷设安装时多采用平行施工，但是由于施工空间有限、线缆较多，往往在交叉施工时很容易使线缆缠绕，造成线缆损坏、施工效率较低、施工进度较慢等情况。因此，需要一种装置在保证线缆有序敷设的同时，能够便捷、高效地作业，并实现多条线缆同时施工的目标。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述技术问题而做出的，其目的是提供一种井下平板车用缆线盘固定装置，可将线缆的缆线盘固定在井下平板车上，并且可绕轴转动，方便敷设线缆。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种井下平板车用缆线盘固定装置，包括架体，下侧面设有第一夹具；支撑件，包含一圆柱体，其一端固定连接在所述架体的中心；转盘，转动连接在所述支撑件上，其上侧面设有第二夹具；制动器，滑动装配在所述架体上，一端具有操作杆，另一端具有可包覆所述转盘侧面的制动片。

优选地，所述架体包含四支呈“井”字形固定相连的杆件。

优选地，位于下方的两支所述杆件的两端沿长向开设有第一条孔；所述第一夹具包括L形折板和穿设在所述L形折板上的螺栓；所述第一夹具经由所述螺栓滑动装配在所述第一条孔内，并可沿所述第一条孔移动。

优选地，所述支撑件的下端面设有底板，所述底板固定连接在所述架体的中心。

优选地，所述转盘上角对称设置有不少于两个的第二条孔；所述第二夹具包括L形折板和穿设在所述L形折板上的螺栓；所述第二夹具经由所述螺栓滑动装配在所述第二条孔内，并可沿所述第二条孔移动。

优选地，所述转盘上角对称设置有不少于四个的操作孔。

优选地，所述制动器包括：滑板，经由螺栓滑动装配在位于上方的两支所述杆件上，并可沿所述杆件的长向滑动；所述制动片为U形的弧板，并固定设在所述滑板的上侧面；所述操作杆铰接在所述制动片的尾部。

根据上面的描述和实践可知，本实用新型所述的井下平板车用缆线盘固定装置可通过第一夹具固定安装在井下平板车上，其上端的的第二夹具可固定夹持缆线盘，使缆线盘随转盘同步转动。在需要同时敷设多条线缆时，可在井下平板车上设置多个该缆线盘固定装置，并将线缆的缆线盘固定在该装置的上端面。在进行敷设时，多个缆线盘可独立转动敷设，不会产生线缆缠绕的问题，可大幅提高施工效率。

附图说明

图1为本实用新型的井下平板车用缆线盘固定装置的俯视图。

图2为本实用新型的井下平板车用缆线盘固定装置的侧视图。

图中的附图标记为：

1、架体，2、第一夹具，3、第一条孔，4、支撑件，5、转盘，6、第二夹具，7、第二条孔，8、缆线盘，9、制动器，10、滑板，11、第三条孔，12、制动片，13、操作杆，14、操作孔。

具体实施方式