[实用新型]大型空心轴用内孔斜端车镗削装置

说明书

本实用新型公开了大型空心轴用内孔斜端车镗削装置，具体涉及车镗削技术技术领域，包括车床架，所述车床架的外侧壁焊接有安装板，且安装板沿横向的两端分别螺栓固定有基板，且两个基板之间通过转动组件设有圆筒，所述圆筒的一端设有镗刀，所述镗刀的外表面套设有套筒，且套筒的顶端设有锯齿部所述圆筒靠近镗刀的一侧内顶壁设有基座，且基座的外部沿横向设有第二螺杆部，所述第二螺杆部与套筒的锯齿部相啮合；所述转动组件包括设置在车床架外侧壁的第一电机，且第一电机的驱动端连接有丝杠。本实用新型可保持镗刀的倾斜状态适应内孔斜端的圆弧面，保持稳定的镗削操作，操作简单，可靠性高，有利于加工废品率的降低。

技术领域

本实用新型涉及车镗削技术领域，具体涉及大型空心轴用内孔斜端车镗削装置。

背景技术

在车床上进行镗削与传统的车削的区别之处主要在于刀具作旋转运动，同时进给，而工件是保持不动的，随着船舶行业发展和节能降耗的需要，越来越多的实心轴改为空心轴，而针对大型空心轴件，镗削比车削更加适用；

现有的车镗削装置针对大型空心轴的内孔斜端的加工操作较复杂、镗刀的角度无法适应端孔与中间孔之间存在的圆弧过渡段，导致废品率难以下降，操作可靠性较差。

实用新型内容

为此，本实用新型提供大型空心轴用内孔斜端车镗削装置，旨在解决现有的车镗削装置针对大型空心轴的内孔斜端的加工操作较复杂、镗刀的角度无法适应端孔与中间孔之间存在的圆弧过渡段，导致废品率难以下降，操作可靠性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

根据本实用新型的第一方面，大型空心轴用内孔斜端车镗削装置，包括车床架，所述车床架的外侧壁焊接有安装板，且安装板沿横向的两端分别螺栓固定有基板，且两个基板之间通过转动组件设有圆筒，所述圆筒的一端设有镗刀，所述镗刀的外表面套设有套筒，且套筒的顶端设有锯齿部所述圆筒靠近镗刀的一侧内顶壁设有基座，且基座的外部沿横向设有第二螺杆部，所述第二螺杆部与套筒的锯齿部相啮合；

所述转动组件包括设置在车床架外侧壁的第一电机，且第一电机的驱动端连接有丝杠，所述丝杠伸入圆筒的内部的一端啮合有滑动组件，滑动组件与圆筒的内侧壁相连接，所述圆筒的内部位于丝杠的正下方有转轴，且转轴的外表面套设有第一齿轮，所述第一齿轮的外表面啮合有第二齿轮，且第二齿轮的外部连接有第二电机，所述转轴靠近镗刀的一端设有伞齿轮，所述镗刀的一端设有与伞齿轮相啮合的第一螺杆部。

进一步地，所述圆筒靠近镗刀且径向的两个内侧壁对称设有套座，所述套筒沿径向的两侧外侧壁通过连轴分别与两个套座相轴接。

进一步地，所述滑动组件包括套设在丝杠外表面的丝母，所述丝母的两侧外侧壁分别设有连杆，且两个连杆的端部均连接有滑套。

进一步地，两个所述基板之间固定设有两个相互平行并且位于丝杠两侧的导杆，所述滑套与导杆相套接。

进一步地，所述安装板位于圆筒两侧的位置处对称设有限位板，所述安装板对应两个限位板的位置处设有多个调节螺栓。

进一步地，所述第一电机的外表面套设有与车床架相螺栓固定的抱箍。

进一步地，所述基座的外表面沿横向设有喷管，所述圆筒的内部固定安装有冷却液罐。

进一步地，所述冷却液罐的一端通过连接管与喷管相连接，且冷却液罐的外表面固定设有泵体。

本实用新型具有如下优点：

1、通过设置的转动组件，使得第一电机可驱动圆筒可水平移动，伸入空心轴的内端，第二电机带动转轴转动后驱动转轴前端的伞齿轮转动，进而使得镗刀被驱动转动，实现对内孔斜端的镗削，同时由于镗刀的外部套设套筒，且套筒顶端啮齿部与基座上的第二螺杆部相啮合，保持镗刀的倾斜状态适应内孔斜端的圆弧面，保持稳定的镗削操作，操作简单，可靠性高，有利于加工废品率的降低。