[实用新型]楔式制动支架加工用定位夹持工装有效
申请号: | 202120161399.7 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN214603174U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 李博;王立博;张健;刘庆喜;李方磊;陈颢文 | 申请(专利权)人: | 长春一汽富晟特必克制动有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130103 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 制动 支架 工用 定位 夹持 工装 | ||
本实用新型公开了一种楔式制动支架加工用定位夹持工装,包括第一工序工装以及第二工序工装;第一工序工装具有第一工装前定位组件、和第一工装后定位组件;待加工工件定位固定于第一工序工装并进行第一工序加工、并获得半成品第二工序工装具有第二工装定位组件;半成品通过第二工装定位组件定位固定于第二工序工装并进行第二工序加工、并获得成品。本实用新型的工装包括第一工序工装和第二工序工装,根据待加工工件的面型结构和半成品的面型结构,分别为第一工序工装和第二工序工装上设计了对应的定位夹持组件,以保证工件的加工工艺要求,同时,实现快速拆装,整个加工谷草恒为两序加工,减少重复装夹次数,提升产品质量。
技术领域
本实用新型涉及楔式制动支架加工技术领域,尤其涉及一种楔式制动支架加工用定位夹持工装。
背景技术
目前中重型商用车制动器中,制动支架是制动器与连接其他零部件的重要零件之一。目前使用的制动器多数为S凸轮制动器,使用的为凸轮制动支架。而楔式制动器为新型的制动器,楔式制动器使用的为楔式制动支架,属于新型制动支架,其结构复杂,加工难度大,而现有技术中还没有一种能够辅助楔式制动支架加工用的工装。
因此,基于上述技术问题,本领域的技术人员亟需研发一种适用于楔式制动器的楔式制动支架生产加工用的定位夹持工装。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构新颖、确保楔式制动支架的加工精度、并提高楔式制动支架的加工效率的楔式制动支架加工用定位夹持工装。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型的楔式制动支架加工用定位夹持工装,该定位夹持工装包括:
第一工序工装;以及
第二工序工装;
所述第一工序工装具有能够定位夹持待加工工件的第一工装前定位组件、以及能够定位夹持待加工工件的第一工装后定位组件;
待加工工件定位固定于所述第一工序工装并进行第一工序加工、并获得半成品;
所述第二工序工装具有用以定位夹持所述第一工序工装加工得到的半成品的第二工装定位组件;
半成品通过所述第二工装定位组件定位固定于所述第二工序工装并进行第二工序加工、并获得成品。
进一步的,所述第一工序工装包括:
第一工装底板;
集成于所述第一工装底板一侧的所述第一工装前定位组件;以及
集成于所述第一工装底板另一侧的所述第二工装前定位组件;
所述第一工装前定位组件和所述第二工装前定位组件之间被配置为所述待加工工件的第一定位夹持空间。
进一步的,所述第一工装前定位组件包括:
与所述第一工装底板固连的第一工装立板;
装配固定于所述第一工装立板的第一工装推动块,且所述第一工装推动块沿水平方向驱动有第一工装导向杆;
所述第一工装推动块的数量为两个,且两个所述第一工装推动块沿所述第一工装底板的轴线对称布置;
两根所述第一工装导向杆远离所述第一工装推动块一端连接有第一工装推板;
所述第一工装推板连接有沿水平方向朝向所述第一定位夹持空间延伸的第一工装推靠块;
所述第一工装推靠块远离所述第一工装推板一端安装有第一工装调整支撑垫,且所述第一工装调整支撑垫朝向所述待加工工件一侧被配置为与待加工工件匹配的弧形面结构;
所述第一工装推靠块端部安装有第一压臂。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春一汽富晟特必克制动有限公司,未经长春一汽富晟特必克制动有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120161399.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种市政园林用钻孔设备
- 下一篇:上颌中切牙倒置阻生的弧形牵引丝活动矫治器