[实用新型]一种新能源汽车电池稳定支架

说明书

本实用新型公开了电池支架领域的一种新能源汽车电池稳定支架，包括底板，所述底板上设置有伸缩支撑板，所述伸缩支撑板内设置有伸缩架，所述伸缩支撑板两侧均设置有电池支撑板，所述电池支撑板上设置有稳固装置，所述底板两侧均设置有背板，所述背板一侧设置有支撑结构，所述背板上设置有散热窗，所述散热窗上设置有防尘网，所述背板另一侧设置有垫板，所述垫板上设置有若干螺母柱，所述垫板底部设置有稳固条，所述垫板两侧均设置有侧边板，所述侧边板上设置有伸缩挡板，本实用新型通过在支架内设置稳固装置，可以有效的减少车辆行驶过程中造成的晃动而影响电池线路，使电池能够更稳定的工作。

技术领域

本实用新型涉及电池支架领域，尤其涉及一种新能源汽车电池稳定支架。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，其中电动汽车需要依靠电池发电，带来动力。

市面上的新能源汽车所使用的汽车电池一般都需要支架来固定，但是汽车车型不一，需要的电池大小也不相同，往往就需要很多不同型号的支架，这样比较麻烦，需要制定很多的支架模型，造成资源浪费，另外汽车在行驶过程中，遇到颠簸路段，电池很可能会晃动，进而造成线路故障，影响车辆正常行驶。

鉴于此，本实用新型发明一种新能源汽车电池稳定支架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新能源汽车电池稳定支架，以解决市面上的新能源汽车所使用的汽车电池一般都需要支架来固定，但是汽车车型不一，需要的电池大小也不相同，往往就需要很多不同型号的支架，这样比较麻烦，需要制定很多的支架模型，造成资源浪费，另外汽车在行驶过程中，遇到颠簸路段，电池很可能会晃动，进而造成线路故障，影响车辆正常行驶的问题。

一种新能源汽车电池稳定支架，包括底板，所述底板上设置有伸缩支撑板，所述伸缩支撑板内设置有伸缩架，所述伸缩支撑板两侧均设置有电池支撑板，所述电池支撑板上设置有稳固装置，所述底板两侧均设置有背板，所述背板一侧设置有支撑结构，所述背板上设置有散热窗，所述散热窗上设置有防尘网，所述背板另一侧设置有垫板，所述垫板上设置有若干螺母柱，所述垫板底部设置有稳固条，所述垫板两侧均设置有侧边板，所述侧边板上设置有伸缩挡板。

作为本实用新型的进一步方案，所述电池支撑板上设置有若干螺丝孔，若干所述螺丝孔一侧设置有若干橡胶防滑条。

作为本实用新型的进一步方案，所述伸缩挡板上设置有若干伸缩架，所述伸缩架两侧设置有伸缩杆，所述伸缩挡板通过螺母与侧边板活动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述伸缩架上设置有若干伸缩条，若干所述伸缩条上均活动安装有旋钮。

作为本实用新型的进一步方案，所述支撑结构上设置有支撑块，所述支撑块底部设置有防滑支撑板。

作为本实用新型的进一步方案，所述背板、电池支撑板、稳固条均为防水耐腐蚀材料，且均通过焊接固定连接。

作为本实用新型的进一步方案，作为本实用新型的进一步方案，所述稳固装置上设置有稳固底板，所述稳固底板内设置有缓冲弹簧层，所述稳固底板上设置有卡板。

作为本实用新型的进一步方案，所述侧边板上设置有若干螺母孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置可调节的电池支架板，能够根据电池的大小来调节储存空间，更加方便汽车使用，也节省了资源；