[实用新型]一种汽车电池连接件有效

专利信息
申请号: 202120161476.9 申请日: 2021-01-21
公开(公告)号: CN214176201U 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 杨林;羌嘉曦 申请(专利权)人: 凌翼动力科技(常州)有限公司
主分类号: H01M50/502 分类号: H01M50/502;H01M50/543
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电池 连接
【权利要求书】:

1.一种汽车电池连接件,其特征在于:包括连接件本体(1),所述连接件本体(1)内设置有支撑板(2),所述支撑板(2)上设置有若干通风孔,所述支撑板(2)上固定有第一电池(3),所述连接件本体(1)的底部固定有第二电池(4),所述第一电池(3)和第二电池(4)上均设置有第一触电极(5)和第二触电极(6),所述连接件本体(1)上设置有若干通槽(7),两个所述通槽(7)上活动连接有触电装置(8),若干所述通槽(7)上固定有弹簧底座(9),所述弹簧底座(9)上固定有压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)的一端与所述触电装置(8)固定连接,若干所述触电装置(8)上固定有竖板(11),所述竖板(11)上设置有若干接线槽(12),所述竖板(11)上设置有导线孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述触电装置(8)的一端设置有第三触电极(14)和第四触电极(15),所述第三触电极(14)和第四触电极(15)贯通弹簧底座(9)设置在所述通槽(7)内,且与所述通槽(7)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述触电装置(8)上设置导线(16),所述导线(16)与所述第三触电极(14)和第四触电极(15)连接,所述导线(16)上设置有接头(17)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述接头(17)贯穿所述竖板(11)设置在所述接线槽(12)内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述连接件本体(1)内设置有风扇(18),所述风扇(18)上设置有制冷器(19),所述连接件本体(1)内设置有温湿度传感器(20)和干燥器(21)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述连接件本体(1)上设置有报警器(22),所述报警器(22)与所述温湿度传感器(20)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述连接件本体(1)上设置有管道(23),所述管道(23)上设置的一端设置有集尘箱(24),所述管道(23)上设置有吸尘风机(25)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述连接件本体(1)从外到内依次设置有防水层(26)、防火层(27)、防撞层(28)和防爆层(29)。

9.根据权利要求1所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述连接件本体(1)的底部设置有缓冲减震垫(30)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车电池连接件,其特征在于:所述连接件本体(1)上的电器元器件均通过外界PLC控制系统电性连接。

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