[实用新型]用于车削微小型轴承套圈的高速钢刀

说明书

本实用新型属于车刀领域，尤其是用于车削微小型轴承套圈的高速钢刀，针对现有的车刀往往不具有切换角度功能的问题，现提出如下方案，其包括第一刀座，所述第一刀座的顶部焊接有第二刀座，所述第二刀座的顶部固定连接有第三刀座，且第三刀座的一侧与第一刀座的一侧固定连接；本实用新型结构简单，可通过拧掉第三刀座上的五角块、第一螺纹杆，拿出第三刀座，带动第三刀座上的所有部件向左切换九十度或者向右切换九十度后放置于第二刀座之上，然后再通过拧紧五角块带动第三刀座对第三刀座和第二刀座进行固定，达到切换车刀角度的效果，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及车刀技术领域，尤其涉及用于车削微小型轴承套圈的高速钢刀。

背景技术

车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分，包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素，车刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、主后刀面和副后刀面，刀尖角组成。车刀的切削部分和柄部(即装夹部分)的结合方式主要有整体式、焊接式、机械夹固式和焊接-机械夹固式。

然而现有的车刀往往不具有切换角度的功能，只能够通过更换车刀和与车刀相适配的刀座来进行切换车刀的角度，给实际的车削工作造成了诸多不便，所以我们提出了用于车削微小型轴承套圈的高速钢刀，用以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于车削微小型轴承套圈的高速钢刀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于车削微小型轴承套圈的高速钢刀，包括第一刀座，所述第一刀座的顶部焊接有第二刀座，所述第二刀座的顶部固定连接有第三刀座，且第三刀座的一侧与第一刀座的一侧固定连接，所述第三刀座的一侧开设有紧固块槽，所述第三刀座的一侧开设有车刀槽，所述第三刀座的一侧焊接有第四刀座，所述紧固块槽的内壁顶部固定连接有紧固块，且紧固块的一侧与第一刀座的一侧固定连接。

优选的，所述第三刀座外侧与第一螺纹槽的外侧共同开设有四个第一螺纹槽。

优选的，所述紧固块槽的两侧与紧固块的两侧共同开设有两个第二螺纹槽。

优选的，所述车刀槽的内壁顶部和第四刀座的顶部共同焊接有同一个圆柱块，所述圆柱块的外侧固定连接有多个第一卡条，所述车刀槽的顶部和第四刀座的顶部共同放置有同一个车刀，所述车刀的一侧开设有卡条槽，所述卡条槽的内部固定连接有多个第二卡条，且第二卡条和第一卡条相互卡合。

优选的，所述第二螺纹槽的内壁螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的顶部固定连接有六角块，所述六角块的顶部固定连接有凸块，所述凸块的一侧固定连接有把手。

优选的，所述第一螺纹槽的内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有五角块。

本实用新型中达到的技术效果如下，在使用时，可通过拧动五角块带动第一螺纹杆将第三刀座固定于第二刀座之上，可将车刀放置于车刀槽和第四刀座之上，车刀槽起到对车刀限位和固定的作用，通过按压车刀，使得圆柱块上的第一卡条与车刀上的第二卡条相互卡合，从而将车刀固定于圆柱块，将紧固块盖于圆柱块和紧固块槽之上，然后拧动把手带动凸块、六角块、第二螺纹杆使得紧固块固定住车刀，紧固块槽对紧固块起到固定和限位的作用，如果需要切换车刀和第四刀座的角度，可通过拧掉第三刀座上的五角块、第一螺纹杆，拿出第三刀座，带动第三刀座上的所有部件向左切换九十度或者向右切换九十度后放置于第二刀座之上，然后再通过拧紧五角块带动第三刀座对第三刀座和第二刀座进行固定，达到切换车刀角度的效果，方便使用。