[实用新型]一种拼装式公路用管道摆放架

说明书

本实用新型公开了一种拼装式公路用管道摆放架，包括底板，所述底板的底部固定连接有底座，所述底板的顶部固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架顶部的靠两侧位置均开设有第一安装槽，所述第一安装槽内的底部固定连接有限位板，限位板的顶部固定连接有卡板。该拼装式公路用管道摆放架，通过第一安装槽、第一安装板、卡槽、卡板、第二安装槽、第二安装板、弧形槽和弧形块的设计，能够使得该管道摆放装置具有拼装的功能，从而便于使用者将更多的支撑架拼装在一起，同时，也便于了使用者对管道摆放架的更换和维修，降低了整体更换的成本，固定螺栓的设计，能够在拼装好后，对第一支撑架和支撑板之间进行固定，有效的提高拼装的固定效果。

技术领域

本实用新型涉及公路技术领域，具体为一种拼装式公路用管道摆放架。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走。早期的公路没有限制，大多是简易公路，后来不同公路有不同限制；由于交通日益发达，限制性使用的公路越来越多，特别是一些公路专供汽车使用了(有的城市公路从禁止单车到禁止摩托车)，而且发展出高速公路这种类型，专供汽车全程封闭式使用。公路在建设时，通常会使用到管道，而管道在不使用的情况下，使用者会将其放置到摆放架上进行存储。

传统的管道摆放架大多为一体式设计，并不具备拼装的功能，从而在使用者需要对摆放架的某处进行更换时，只能对整体进行更换，从而增加了成本，并不便于使用者的使用。因此，我们提出一种拼装式公路用管道摆放架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拼装式公路用管道摆放架，以解决上述背景技术中提出传统的管道摆放架大多为一体式设计，并不具备拼装的功能，从而在使用者需要对摆放架的某处进行更换时，只能对整体进行更换，从而增加了成本，并不便于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拼装式公路用管道摆放架，包括底板，所述底板的底部固定连接有底座，所述底板的顶部固定连接有第一支撑架，所述第一支撑架顶部的靠两侧位置均开设有第一安装槽，所述第一安装槽内的底部固定连接有限位板，所述限位板的顶部固定连接有卡板，所述第一支撑架的顶部设置有支撑板，所述支撑板底部的靠两侧位置均固定连接有第一挡板，所述第一挡板底部的靠中心位置固定连接有第一安装板，所述第一安装板的底部贯穿至第一安装槽的内部并与第一安装槽的内壁接触，所述第一安装板底部的靠中心位置开设有卡槽，所述卡板的顶部贯穿至卡槽的内部并与卡槽的内壁接触，所述第一支撑架两侧的靠中心位置均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一侧依次贯穿第一安装板和卡板并与第一安装板螺纹连接，所述支撑板顶部的靠两侧位置均固定连接有第二挡板，所述支撑板的顶部设置有第二支撑架，所述第二挡板顶部的靠中心位置开设有第二安装槽，所述第二挡板的内部对应第二安装槽的两侧均开设有弧形槽，所述第二支撑架底部的靠两侧位置均固定连接有第二安装板，所述第二安装板的底部贯穿至第二安装槽的内部并与第二安装槽的内壁接触，所述第二安装板的靠底部位置开设有凹槽，所述第二安装板的内部对应凹槽顶部和底部的靠两侧位置均开设有滑槽，所述凹槽内的靠中心位置固定连接有连接板，所述连接板的两侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离连接板的一侧固定连接有滑板，所述滑板的顶部和底部分别贯穿至两个滑槽的内部并与滑槽的内壁接触，所述滑板远离复位弹簧的一侧固定连接有弧形块，所述第一支撑架顶部的靠中心位置和支撑板顶部的靠中心位置均固定安装有三个放置板，所述支撑板底部的靠中心位置和第二支撑架底部的靠中心位置均固定安装有压板。

优选的，所述底座底部的靠两侧位置均焊接有焊接板，所述焊接板的底部设置有防滑纹。

优选的，所述弧形块远离滑板的一侧贯穿至弧形槽的内部并与弧形槽的内壁接触。

优选的，所述放置板两侧的顶部均固定连接有第二磁铁块，所述压板两侧的底部均固定连接有第一磁铁块，所述第一磁铁块和第二磁铁块磁性连接。

优选的，所述支撑板的两侧和第二支撑架的两侧均固定安装有握板。