[实用新型]无人机智能喷涂系统有效
申请号: | 202120164543.2 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN215655938U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 蔡佑辉;朱天虎;邹绍福;袁昕;周大志;杜晨晓;瞿鹏飞;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B05B13/04 | 分类号: | B05B13/04;B05B12/08 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 212008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 智能 喷涂 系统 | ||
本实用新型公开了一种无人机智能喷涂系统,包括无人机、随动小车、Y型支撑组件、喷涂组件、输料组件、动态联控系统及地面站。其中Y型支撑组件可拆卸地设置于无人机下端,喷涂组件可拆卸地穿设于Y型支撑组件的中心处,输料组件设置于随动小车上,输料组件通过输料管与喷涂组件连接。动态联控系统用于控制无人机及随动小车的动力输出及管线收放。地面站分别与无人机、随动小车及动态联控系统通讯连接,地面站用于数据分析处理。根据上述技术方案的无人机智能喷涂系统,地面站根据喷涂对象数据规划无人机的喷涂路线,提升喷涂效率。动态联控系统实现无人机与随动小车之间的实时联动,确保无人机和随动小车之间不互相影响运动,保证喷涂质量。
技术领域
本实用新型涉及无人喷涂控制领域,特别涉及一种无人机智能喷涂系统。
背景技术
船舶涂装是在船舶建造工艺流程中实施船舶涂层保护的工艺过程,是现代造船三大工艺支柱之一,贯穿于整个船舶建造过程。坞内外板涂装作为整个船舶涂装的末道,是在船坞内对下水前的船舶喷涂船壳表面漆。船舶的涂装质量直接影响船舶的维修周期、航速和使用寿命,涂装作业的效率更是直接影响船舶的建造周期和成本。
目前基本的涂装方式有人工喷涂、爬壁机器人涂装、轨道框架机器人涂装,这些喷涂方式存在工人劳动强度大、喷涂作业效率低、复杂曲面适应性差、碾压底漆易造成划痕、搭建复杂、智能化程度低等问题。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提出一种无人机智能喷涂系统,解决了喷涂效率低、复杂曲面适应性差、工作人员劳动强度高、智能化程度低等问题。
技术方案:无人机;随动小车;Y型支撑组件,可拆卸地设置于所述无人机下端;喷涂组件,可拆卸地穿设于所述Y型支撑组件的中心处;输料组件,设置于所述随动小车上,所述输料组件通过输料管与所述喷涂组件连接;动态联控系统,用于控制所述无人机及所述随动小车的动力输出及管线收放;地面站,与所述无人机、所述随动小车及所述动态联控系统通讯连接,所述地面站用于数据分析处理。
进一步的,所述Y型支撑组件包括至少两个Y型支架及至少一个辅助支架,所述Y型支架的上端通过单通固定座与无人机底部可拆卸连接,所述Y型支架的下端分别通过斜三通固定座与无人机的起落架可拆卸连接,所述辅助支架的上端通过单通固定座与无人机底部可拆卸连接,所述Y型支架的中间和所述辅助支架的下端均设有套筒,所述喷涂组件可拆卸地穿设于所述套筒内,所述套筒两端设有双通固定座。
进一步的,所述喷涂组件包括喷杆、喷嘴、自动喷枪及万向摄像头,所述喷嘴及所述自动喷枪分别设置于所述喷杆的两端,所述万向摄像头设置于所述喷杆接近所述喷嘴一端,所述喷杆可拆卸地穿设于Y型支撑组件的中心处,所述自动喷枪通过所述输料管与所述输料组件连接,所述喷嘴可相对所述喷杆转动。
进一步的,所述喷涂组件还包括输料管固定装置,所述输料管固定装置可拆卸地设置于无人机起落架的横杠上,所述输料管固定装置将所述输料管垂直于无人机重心下方。
进一步的,所述动态联控系统包括:无人机控制器,设置于所述无人机上,用于控制所述无人机的运动;重力传感器,与所述无人机控制器电性连接,用于测量管线重力;随动小车控制器,设置于随动小车上,用于控制所述随动小车的运动;距离传感器,分别与所述无人机控制器及所述随动小车控制器电性连接,用于测量随动小车与无人机之间的相对距离及角度;管线收放控制器,用于控制管线自动收放装置;张力传感器,与所述管线收放控制器电性连接,用于测量管线张力;其中所述无人机控制器、所述随动小车控制器及所述张力传感器之间互相通讯连接。
进一步的,所述重力传感器的动态响应时间小于等于1ms。
进一步的,所述张力传感器的动态响应时间小于等于2ms。
进一步的,所述动态联控系统的动态响应时间小于等于2S。
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