[实用新型]一种基于复合油缸的起重机水平伸缩机构

说明书

本实用新型公开了一种基于复合油缸的起重机水平伸缩机构，包括第一伸缩油缸，第一伸缩油缸左端连接起重机本体，第一伸缩油缸右端上侧设有第一旋转电机，第一伸缩油缸右端设有凹槽，凹槽内部设有第一载物台和第二载物台，所述第一旋转电机的输出端向下且通过第一旋转杆依次连接第一载物台和第二载物台；通过第一旋转电机带动第一旋转杆旋转，进而使第一载物台和第二载物台旋转，可带动两个第二伸缩油缸共同转动；通过第二旋转电机带动第二旋转杆旋转，进而可使第二伸缩油缸单独旋转，可根据施工场地随时进行旋转移动，非常方便；通过设置三个伸缩油缸，可多范围调节支座的位置，可以更广范围的方便固定。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体涉及一种基于复合油缸的起重机水平伸缩机构。

背景技术

传统的大中型起重机双节活动支腿一般采用两种结构形式，一种是双只水平油缸并排安装形式，另一种是单只水平油缸钢丝绳、滑轮伸缩形式，起重机的施工场景存在较多情况，地面有些部分常常不是水平的，支腿不能固定牢固，容易导致起重机晃动，增加起重机的施工危险系数，传统技术中的支腿不能旋转，只能移动起重机来寻找合适的位置，非常麻烦，且传统技术具有结构复杂且不易安装及维修，故障率高，成本高等缺点。

实用新型内容

对于上述现有技术中所提出的问题，本实用新型提供一种基于复合油缸的起重机水平伸缩机构来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于复合油缸的起重机水平伸缩机构，包括第一伸缩油缸，第一伸缩油缸一端连接起重机本体，第一伸缩油缸另一端上侧设有第一旋转电机，第一伸缩油缸上设有凹槽，凹槽内部设有第一载物台和第二载物台，所述第一旋转电机的输出端方向向下且通过第一旋转杆依次连接第一载物台和第二载物台；第一载物台下侧和第二载物台上侧均设有两个支撑轴承，四个支撑轴承两两对应；两个对应的支撑轴承之间设有第二伸缩油缸，所述第二载物台下侧通过轴承连接凹槽底面；凹槽底面上设有环状滑轨，环状滑轨上侧滑动连接第二旋转电机，第二旋转电机的输出端方向向上且通过第二旋转杆连接支撑轴承；所述第二伸缩油缸的下侧设有第三伸缩油缸，第三伸缩油缸下端通过球铰链连接支座。

优选的，所述支座下表面设有耐磨涂层，增加支座的使用寿命。

本实用新型的有益效果是，1.通过第一旋转电机带动第一旋转杆旋转，进而使第一载物台和第二载物台旋转，可带动两个第二伸缩油缸共同转动。

2.通过第二旋转电机带动第二旋转杆旋转，进而可使第二伸缩油缸单独旋转，可根据施工场地随时进行旋转移动，非常方便。

3.通过设置三个伸缩油缸，可多范围调节支座的位置，可以更广范围的方便固定。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的外部示意图。

图中：1.第一伸缩油缸，2.第一旋转电机，3.凹槽，4.第一载物台，5.第二载物台，6.第一旋转杆，7.支撑轴承，8.第二伸缩油缸，9.轴承，10.环状滑轨，11.第二旋转电机，12.第二旋转杆，13.第三伸缩油缸，14.支座，15.球铰链。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。