[实用新型]基于身份识别的车辆控制系统及车辆

说明书

本实用新型提供了一种基于身份识别的车辆控制系统及车辆，包括发射装置、接收装置、感应装置以及处理装置，所述发射装置与所述接收装置无线连接，所述接收装置、感应装置和所述发射装置分别与所述处理装置连接。该控制系统依靠距离和身份识别验证技术，使用户不必操作任何按键，达到拿起即用的效果，实现了更好的用户体验。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种基于身份识别的车辆控制系统及车辆。

背景技术

目前，市面上短途出行交通工具，一般需要用户操作机械按键才能开机使用，为了安全有时还需要外加机械锁，使用繁琐。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的问题，本实用新型提供了一种依靠距离感应和身份识别验证技术，使用户不必操作任何按键的方法。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型第一方面提供了一种基于身份识别的车辆控制系统，包括发射装置、接收装置、感应装置以及处理装置，所述发射装置与所述接收装置无线连接，所述接收装置、感应装置和所述发射装置分别与所述处理装置连接。

进一步地，所述发射装置为电磁波发射源。

进一步地，所述电磁波发射源包括无线模块、红外辐射模块、热辐射模块中的一种。

进一步地，所述无线模块包括蓝牙单元、WiFi单元中的一种。

进一步地，所述发射装置为引力场发射源。

本实用新型另一方面提供了一种车辆，包括上述第一方面所述的基于身份识别的车辆控制系统。

进一步地，所述车辆上设有所述感应装置。

本实用新型提供了一种基于身份识别的车辆控制系统，包括发射装置、接收装置、感应装置以及处理装置，所述发射装置与所述接收装置无线连接，所述接收装置、感应装置和所述发射装置分别与所述处理装置连接。该控制系统依靠距离和身份识别验证技术，使用户不必操作任何按键，达到拿起即用的效果，实现了更好的用户体验。

附图说明

下面结合附图详述本实用新型的具体结构

图1为本实用新型的基于身份识别的车辆控制系统的结构示意图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1，图1为本申请实施例的基于身份识别的车辆控制系统的结构示意图，基于身份识别的车辆控制系统包括发射装置1、接收装置2、感应装置3以及处理装置4，发射装置1与接收装置2无线连接，接收装置2、感应装置3和发射装置1分别与处理装置4连接。

在本实施例中，发射装置1为携带用户身份相关信息，且在一定距离能被检测到的发射源。接收装置2用于感应发射装置1发射的信息。感应装置3用于感应用户是否实际接触车辆，如触碰到车辆、移动车辆，在此不做限定。处理装置4用于处理接收装置2接收到的数据，解析来自发射装置1的用户身份相关信息，处理感应装置3的信息，预测用户是否即将使用车辆，并可以控制车辆开机解锁或锁定车辆，处理装置4为常规的集成芯片，感应装置3为一般的传感器，在此不做限定。

进一步地，发射装置1为电磁波发射源。