[实用新型]脚垫固定装置及车辆

说明书

本实用新型实施例提供了一种脚垫固定装置及车辆。该脚垫固定装置包括：转动帽、第一固定件以及第二固定件；第一固定件包括第一连接部、第一固定板以及第二连接部，第一连接部、第一固定板以及第二连接部依次连接，第一连接部与转动帽转动连接，第二连接部与第二固定件连接，且第一固定板与第二固定件形成间隙，第一连接部用于放置脚垫，间隙用于固定地毯；在转动帽转动至第一位置的情况下，转动帽对脚垫阻挡，以使脚垫无法从第一连接部脱出；在转动帽转动至第二位置的情况下，转动帽对脚垫解除阻挡，以使脚垫从第一连接部脱出。在本实用新型实施例中，脚垫可以在Z向上定位，避免脚垫出现打滑、卷边等风险，提高行车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种脚垫固定装置及车辆。

背景技术

随着科技的进步，车辆已经成为常用的代步工具。通常，车辆上设置有地毯，在地毯上设置有脚垫。但由于脚垫在地毯上没有Z向定位，脚垫易脱出，有出现打滑、卷边等风险，为行车和道路交通带来安全隐患。其中，Z向指的是车辆的高度方向。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种脚垫固定装置及车辆，能够解决相关技术中脚垫在地毯上没有Z向定位，脚垫易脱出，有出现打滑、卷边等风险，为行车和道路交通带来安全隐患的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种脚垫固定装置，应用于车辆，所述脚垫固定装置包括：转动帽、第一固定件以及第二固定件；

所述第一固定件包括第一连接部、第一固定板以及第二连接部，所述第一连接部、所述第一固定板以及所述第二连接部依次连接，所述第一连接部与所述转动帽转动连接，所述第二连接部与所述第二固定件连接，且所述第一固定板与所述第二固定件形成间隙，所述第一连接部用于放置脚垫，所述间隙用于固定地毯；

在所述转动帽转动至第一位置的情况下，所述转动帽对所述脚垫阻挡，以使所述脚垫无法从所述第一连接部脱出；

在所述转动帽转动至第二位置的情况下，所述转动帽对所述脚垫解除阻挡，以使所述脚垫从所述第一连接部脱出。

可选地，所述转动帽包括帽体以及转体，所述帽体与所述转体连接，所述第一连接部上设置有第一凹槽，所述转体嵌入所述第一凹槽中，所述转体与所述第一凹槽转动连接。

可选地，所述转体上设置有第一弹性凸台，所述第一弹性凸台用于在所述转体嵌入所述第一凹槽中时，阻挡所述转体从所述第一凹槽中脱出。

可选地，所述第一连接部上设置有第二凹槽，所述第二凹槽与所述第一凹槽连通，所述第二凹槽用于减轻所述第一连接部的重量。

可选地，所述帽体与所述第一连接部在第一平面上的正投影重合，且所述帽体在所述第一平面上的正投影以及所述第一连接部在所述第一平面上的正投影均为椭圆形。

可选地，所述脚垫上设置有第一通孔，所述第一通孔在所述第一平面上的正投影为椭圆形，所述脚垫通过所述第一通孔嵌套于所述第一连接部。

可选地，所述第二固定件包括连接管以及第二固定板；

所述第二固定板上设置有第二通孔，所述连接管的第一端固定在所述第二通孔处，所述第二连接部嵌入所述连接管，所述第一固定板与所述第二固定板形成所述间隙。

可选地，所述第二连接部的第一端与所述固定板连接，所述第二连接部的第二端设置有第二弹性凸台，所述第二弹性凸台用于在所述第二连接部嵌入所述连接管时，阻挡所述第二连接部从所述连接管中脱出。

可选地，所述第二连接部为管式结构，且所述第二连接部与所述连接管过盈配合。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种车辆，所述车辆包括上述第一方面中任一所述的脚垫固定装置。