[实用新型]一种汽车防滑板抗折强度检测装置有效
申请号: | 202120172250.9 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN213148603U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
发明(设计)人: | 张智健;张英道 | 申请(专利权)人: | 山东翔鹰精工机械有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/20;G01N3/02 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 马小凯 |
地址: | 261057 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滑板 强度 检测 装置 | ||
1.一种汽车防滑板抗折强度检测装置,其特征在于,包括底座(1)、滑动设置于底座(1)内的调节机构(2)、设置在底座(1)上方的按压板(3)、设置在底座(1)上方支撑横梁上的液压缸和用于连接按压板(3)与液压缸的连接机构(4);
所述连接机构(4)包括与液压缸一端连接的第一安装座(401)、与按压板(3)一端连接的第二安装座(402)和设置在第一安装座(401)内的多个L型限位板(403),所述第一安装座(401)内设置有多个连接板,多个所述连接板与L型限位板(403)转动连接,所述L型限位板(403)和第一安装座(401)通过复位弹簧连接,所述L型限位板(403)远离复位弹簧的一端滑动有阶梯杆(404),所述L型限位板(403)远离阶梯杆(404)的一侧设置有卡块,所述第二安装座(402)上设置有与卡块卡合的卡槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防滑板抗折强度检测装置,其特征在于,所述阶梯杆(404)直径较大的一端开设有螺纹段,且与连接块转动连接,所述连接块与L型限位板(403)铰接,所述阶梯杆(404)直径较小的一端与第一安装座(401)滑动连接,所述第一安装座(401)内开设有与阶梯杆(404)配合的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车防滑板抗折强度检测装置,其特征在于,所述第二安装座(402)顶端设置有凸台,所述凸台横截面顶部与L型限位板(403)接触的一面为斜面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车防滑板抗折强度检测装置,其特征在于,所述调节机构(2)包括对称设置于底座(1)左右两侧的两个L型承载板(201)和设置在两个L型承载板(201)底部的两个螺母座(202),两个所述螺母座(202)对称设置于丝杆(203)两端,所述丝杆(203)两端开设有两个旋向相反的螺纹段,所述丝杆(203)转动设置于底座(1)内,所述丝杆(203)的一端贯穿底座(1)与外侧的电机输出轴连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车防滑板抗折强度检测装置,其特征在于,所述底座(1)顶部开设有用于L型承载板(201)滑动的滑轨。
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