[实用新型]汽车主副车架连接结构有效
| 申请号： | 202120172823.8 | 申请日： | 2021-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN214296122U | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 薛苏涛;王文磊;王德松 | 申请（专利权）人： | 陕汽集团商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人： | 麦春明 |
| 地址： | 722405 陕西省宝鸡市*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.汽车主副车架连接结构，包括车架主体（1），其特征在于：所述车架主体（1）沿主体长度方向的竖直面板均匀分布制有若干成排的调节安装孔（1-1）；所述车架主体（1）的竖直面板通过其调节安装孔（1-1）从前至后分别紧固安装呈“L”形弯折结构的车架前连接板（2）、车架中连接板（3）、车架后连接板（4）的竖直板体；车架前连接板（2）、车架中连接板（3）、车架后连接板（4）的水平板体制有均匀分布成排的副车架连接孔（5），车架前连接板（2）、车架中连接板（3）、车架后连接板（4）的水平板体通过副车架连接孔（5）使用紧固件（6）紧固连接同样弯折呈“L”形结构的副车架（7）的水平板体；所述副车架（7）的竖直板体贴合平行于车架主体（1）的竖直面板。
2.根据权利要求1所述汽车主副车架连接结构，其特征在于：所述调节安装孔（1-1）具有上下间隔平行的两排。
3.根据权利要求1所述汽车主副车架连接结构，其特征在于：所述车架主体（1）由方钢（1-2）和槽钢（1-3）拼焊组成；所述槽钢（1-3）的U型开口水平设置，且槽钢（1-3）的上水平板体与方钢（1-2）的下底端面适配焊接连为一体。
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