[实用新型]线束固定装置和线束组件

说明书

本实用新型公开一种线束固定装置和线束组件。线束固定装置包括支架、锁定件和锁扣件。支架包括底壁和一对侧壁，所述底壁和一对侧壁围成用于容纳线束的凹槽。锁定件与所述支架分别成型并固定安装到所述支架上。锁扣件与所述锁定件连接配合，用于将所述线束保持在所述凹槽中。所述锁扣件被构造成能够相对于所述底壁移动到不同的高度位置，且能够被所述锁定件锁定在不同的高度位置，以适于固定不同数量的线束。当所述锁扣件被锁定在与所述底壁相距最远的最高位置时，所述锁扣件适于固定的线束数量最多；当所述锁扣件被锁定在与所述底壁相距最近的最低位置时，所述锁扣件适于固定的线束数量最少。因此，本实用新型使用非常方便，并且能够节约成本。

技术领域

本实用新型涉及一种线束固定装置和包括该线束固定装置的线束组件。

背景技术

在现有技术中，发动机线束通常采用扎带捆扎，但是采用扎带捆扎的方案非常复杂和不方便，该技术方案需要在线束支架上提前开设孔位，生产时，先将扎带穿过孔位，之后布置线束，然后再困扎、勒紧、裁剪，最后还需要检测特定探测点，以检查是否存在漏装等问题。

因此，现有的扎带捆扎发动机线束的方案存在如下缺陷：要求较多的人工，多个操作工序和额外的检测设备，增加了发动机生产的人工成本和时间成本。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在解决现有技术中存在的上述问题和缺陷的至少一个方面。

根据本实用新型的一个方面，提供一种线束固定装置，包括：支架，包括底壁和一对侧壁，所述底壁和一对侧壁围成用于容纳线束的凹槽；锁定件，与所述支架分别成型并固定安装到所述支架上；和锁扣件，与所述锁定件连接配合，用于将所述线束保持在所述凹槽中。所述锁扣件被构造成能够相对于所述底壁移动到不同的高度位置，且能够被所述锁定件锁定在不同的高度位置，以适于固定不同数量的线束。当所述锁扣件被锁定在与所述底壁相距最远的最高位置时，所述锁扣件适于固定的线束数量最多；当所述锁扣件被锁定在与所述底壁相距最近的最低位置时，所述锁扣件适于固定的线束数量最少。

根据本实用新型的一个实例性的实施例，所述锁定件包括：底板部，当所述底板部固定安装到所述支架上后，所述底板部横跨在所述支架的底部上；和两个齿条部，分别位于所述底板部的两端并沿所述支架的高度方向向上延伸。

根据本实用新型的另一个实例性的实施例，所述锁扣件包括：主体部，当所述锁扣件锁定在所述锁定件上后，所述主体部横跨在所述支架的凹槽上；和两个锁扣部，分别位于所述主体部的两端并沿所述高度方向延伸，所述锁扣部与所述齿条部连接配合。

根据本实用新型的另一个实例性的实施例，所述两个锁扣部分别位于所述主体部的两端并沿所述高度方向向下延伸。

根据本实用新型的另一个实例性的实施例，所述齿条部上形成有沿所述高度方向排成一列的多个第一条状齿，所述锁扣部上形成有至少一个第二条状齿，所述第二条状齿适于与所述第一条状齿啮合，使得所述锁扣件能够被锁定在不同的高度位置。

根据本实用新型的另一个实例性的实施例，在所述锁扣件安装至所述锁定件上并受到向上的拔出力时，所述锁扣部上的至少部分第二条状齿的下侧面接触并抵顶所述齿条部上的部分第一条状齿的上侧面，抑制所述齿条部向内偏转，从而防止所述锁扣件与所述锁定件脱离。

根据本实用新型的另一个实例性的实施例，所述齿条部上形成至少一个第一条状齿，所述锁扣部上形成有沿所述高度方向排成一列的多个第二条状齿，所述第二条状齿适于与所述第一条状齿啮合，使得所述锁扣件能够被锁定在不同的高度位置。

根据本实用新型的另一个实例性的实施例，所述主体部上形成有两个插孔，所述两个齿条部沿所述高度方向分别穿过所述两个插孔，以允许所述锁扣件相对于所述锁定件沿所述高度方向移动到不同的高度位置。