[实用新型]一种线性恒流LED格栅灯电路有效
申请号: | 202120179258.8 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214070210U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 江国 | 申请(专利权)人: | 上海晨阑光电器件有限公司 |
主分类号: | H05B45/345 | 分类号: | H05B45/345;H05B45/34 |
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地址: | 201804 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线性 led 格栅 电路 | ||
本发明为一种线性恒流LED格栅灯电路,包括电源管理单元、恒流电路单元、功率匹配单元和LED灯板单元,所述恒流电路单元分别与所述电源管理单元、功率匹配单元和LED灯板单元相连,所述功率匹配单元分别与所述电源管理单元和LED灯板单元相连;所述电源管理单元触发恒流电路单元启动,所述恒流电路单元向所述LED灯板单元恒定输出电流以驱动LED灯板单元,所述功率匹配单元流经的总电流等于所述LED灯板单元流经的电流。
技术领域
本发明涉及一种车灯电路,特别是公开一种线性恒流LED格栅灯电路。
背景技术
近年来,新能源汽车发展迅猛。新能源汽车较之燃油汽车的一处不同在于新能源汽车需要进行充电。为了方便识别汽车的充电情况,现有技术中,将汽车格栅灯作为信号指示灯被逐渐应用,汽车格栅灯会依据汽车的充电情况按照预先设置的方式进行亮灭。
汽车格栅灯作为一种新兴的汽车灯具,针对LED格栅灯的控制方案还不完善。目前市面上针对LED格栅灯的专用电路还比较少,仅有的少数LED格栅灯控制电路,且都是电阻分压形式或者分立器件搭建的控制电路。这些电路存在电路复杂、成本较高以及PCB面积要求较大,对空间受限的产品无法实现的问题。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中存在的汽车格栅灯电路复杂、成本较高以及PCB面积要求较大的问题,提供一种元器件数量少、占用空间小、流经LED的电流稳定、成本低、有效延长LED使用寿命的线性恒流LED格栅灯电路。
本发明是这样实现的:一种线性恒流LED格栅灯电路,包括电源管理单元、恒流电路单元、功率匹配单元和LED灯板单元,所述恒流电路单元分别与所述电源管理单元、功率匹配单元和LED灯板单元相连,所述功率匹配单元分别与所述电源管理单元和LED灯板单元相连;
所述电源管理单元触发恒流电路单元启动,所述恒流电路单元向所述LED灯板单元恒定输出电流以驱动LED灯板单元,所述功率匹配单元流经的总电流等于所述LED灯板单元流经的电流。
所述恒流电路单元包括芯片U1,所述芯片U1通过限流电阻控制恒定输出电流。
所述恒流电路单元还包括第八限流电阻R8、第九限流电阻R9、第十电阻R10、第四电容C4,所述芯片U1包括EN引脚、REXT引脚和OUT引脚;所述芯片U1的EN引脚分别与所述电源管理单元、功率匹配单元、第四电容C4的一端、第十电阻R10的一端相连;所述OUT引脚与所述LED灯板单元相连;所述REXT引脚分别与所述第八限流电阻R8的一端、第九限流电阻9的一端相连;所述第九限流电阻R9的另一端、第八限流电阻R8的另一端、第十电阻R10的另一端和第四电容C4的另一端相连后连入电源管理单元并接地。
所述功率匹配单元包括若干个电阻,且每相邻2个电阻间通过串并联的方式相连。
所述功率匹配单元包括第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第六电阻R6,所述第一电阻R1的一端、第三电阻R3的一端和第五电阻R5的一端相连后,分别与电源管理单元和恒流电路单元相连;
所述第一电阻R1的另一端分别与第三电阻R3的另一端、第五电阻R5的另一端、第二电阻R2的一端、第四电阻R4的一端、第六电阻R6的一端相连;
所述第二电阻R2的另一端分别与第四电阻R4的另一端、第六电阻R6的另一端相连后,连入所述LED灯板单元。
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