[实用新型]一种汽车仪表台配件生产的模具脱模机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表台配件生产的模具脱模机构，包括底板，所述底板上端固定连接有多根支撑杆，多根所述支撑杆之间固定连接有同一块定位板，所述定位板上贯穿嵌设有多个环形框，所述环形框内设有两块夹持板，所述夹持板滑动连接于环形框内侧壁，两块所述夹持板分别通过夹持弹簧与环形框内侧壁固定连接，且两块所述夹持板相对的侧壁上均固定连接有限位条，多根所述支撑杆上端固定连接有同一块顶板，所述顶板下侧设有两根螺纹杆。本实用新型通过设置环形框，可通过环形框的内部构件对模具进行稳定且精确的夹持；通过设置推送板，可使得装置的脱模工序效率更强，还可使得脱模工序的安全性更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件相关技术领域，具体为一种汽车仪表台配件生产的模具脱模机构。

背景技术

在汽车内部设备的装载时，常常需要用到大量的注塑件来进行设备外表面的包覆以及各种按钮的嵌设和固定，注塑件的质量在一定程度上也决定了汽车内部设备的质量以及安全性。

然而，一般的汽车配件在注塑结束后，都是人工进行配件与模具的脱模分离，然而，由于注塑结束后的模具内温度较高，同时由于模具内壁与物料之间的贴合度较高，进而导致难以进行物料与模具的脱离，影响整体脱模工序的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表台配件生产的模具脱模机构，以解决上述背景技术中提出的脱模效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表台配件生产的模具脱模机构，包括底板，所述底板上端固定连接有多根竖直设置的支撑杆，多根所述支撑杆之间固定连接有同一块水平设置的定位板，所述定位板上贯穿嵌设有多个环形框，所述环形框内设有两块竖直设置的夹持板，所述夹持板滑动连接于环形框内侧壁，两块所述夹持板分别通过夹持弹簧与环形框内侧壁固定连接，且两块所述夹持板相对的侧壁上均固定连接有限位条，多根所述支撑杆上端固定连接有同一块水平设置的顶板，所述顶板下侧设有两根水平设置的螺纹杆，所述螺纹杆上设有两段旋向相反的螺纹，两段所述螺纹上均套接有螺纹套筒，所述底板上侧设有用于驱动螺纹杆转动的驱动机构，所述螺纹套筒下端转动连接有调节杆，所述螺纹杆下侧设有水平设置的推送板，所述推送板上端通过多根伸缩杆与顶板下端固定连接，多根所述调节杆下端均转动连接于推送板上端，所述推送板下端对应多个环形框的位置均设有顶动件。

优选的，所述夹持板靠近环形框内侧壁的两端均固定连接有滑动块，所述环形框内侧壁设有与滑动块相匹配的条形槽，所述滑动块与条形槽滑动连接。

优选的，所述顶板下端固定连接有两块竖直设置的连接板，两根所述螺纹杆均转动连接于两块连接板之间。

优选的，所述驱动机构包括驱动盒，所述驱动盒固定连接于其中一块连接板外侧壁，两根所述螺纹杆靠近驱动盒的一端均转动贯穿连接板并转动连接于驱动盒内侧壁，所述驱动盒内设有水平设置的蜗杆，两根所述螺纹杆上对应蜗杆的位置均固定套接有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮相互啮合。

优选的，所述驱动盒外侧壁固定安装有电机，所述电机输出端转动贯穿驱动盒侧壁并与蜗杆其中一端同轴固定连接，所述蜗杆另一端转动连接于驱动盒内侧壁。

优选的，所述顶动件包括两根竖直设置的固定杆，所述固定杆固定连接于推送板下端，所述固定杆上滑动套接有滑动套筒，两个所述滑动套筒之间固定连接有T型的顶杆，所述滑动套筒上端通过缓冲弹簧与推送板下端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置环形框与夹持块，通过夹持块与夹持弹簧的配合，即可通过夹持板对模具进行稳定夹持，进而维持模具在水平方向上的稳定性，同时，通过限位条的设置，可通过阻挡效果，对模具在竖直方向上的稳定性进行维持，进而可通过环形框的内部构件对模具进行稳定且精确的夹持，在保持夹持稳定性的同时还可通过夹持弹簧保持模具中心位置的精确性。