[实用新型]一种具有集中排气功能的AGM电池大盖结构有效

专利信息
申请号: 202120179751.X 申请日: 2021-01-22
公开(公告)号: CN214068845U 公开(公告)日: 2021-08-27
发明(设计)人: 杨显威;刘长来;夏诗忠;高国兴;钟如荣;刁俊松;孟刚;徐建刚;康军 申请(专利权)人: 骆驼集团华中蓄电池有限公司
主分类号: H01M50/271 分类号: H01M50/271;H01M50/249;H01M50/233;H01M50/358;H01M10/06
代理公司: 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 代理人: 严崇姚
地址: 441700 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 集中 排气 功能 agm 电池 结构
【说明书】:

本实用新型的名称为一种具有集中排气功能的AGM电池大盖结构。属于驻车空调AGM阀控铅酸蓄电池技术领域。它主要是解决现有驻车空调AGM电池的单格排气栓一旦被异物堵塞,极易造成电池无法正常排气,会导致电池失效,严重情况甚至会爆炸的问题。它的主要特征是:包括大盖主体及设置在大盖主体上的铅圈、排气栓安装孔和热封筋,所述排气栓安装孔和热封筋与槽体各单格对应;所述大盖主体内侧的排气栓安装孔之间设有连通的集中排气通道。本实用新型具有集中排气、且结构简单的特点,可将失效排气栓所在单格内气体有效排出,主要用于商用车大型号2×3结构的驻车空调AGM阀控铅酸蓄电池。

技术领域

本实用新型属于驻车空调AGM阀控铅酸蓄电池技术领域,具体涉及一种具有集中排气功能的AGM电池大盖结构。

背景技术

伴随着物流行业的快速发展,且商用车司机对驾乘空间舒适性升级的迫切需求,商用车“驻车空调”市场近几年正在全国迅速崛起。驻车空调的出现,说明国产卡车的舒适性方面还有巨大的提升空间,消费者对卡车舒适性需求的还没有得到全面满足。而此时,市场大部分驻车空调电力主要来源于车载蓄电池,而这一全新蓄电池细分市场叫做驻车空调电池。驻车空调电池既要满足车辆启动功能,还要满足车辆熄火时驻车空调使用,较多数司机盲目的选装电池,且传统的富液蓄电池深放电循环寿命较短,无法带来较好的客户体验。但是AGM驻车空调电池的出现,能够使商用车市场驻车空调电池使用乱象得到快速的修正。

驻车空调AGM电池市场近两年已经呈爆发式增长,此领域将会是商用车市场今后重要研发方向。目前市场暂未大批量出现驻车空调AGM电池,因为属于全新领域产品,个别品牌AGM电池大盖设计形式单一,其大盖上的排气栓仅能进行单格排气,单格排气栓一旦在使用过程中遭受淤泥等异物堵塞,极易造成电池无法正常排气,会导致电池失效,严重情况甚至会爆炸,因此发明一种具有集中排气功能的AGM阀控铅酸蓄电池大盖结构尤为必要。

发明内容

本实用新型针对上述驻车空调AGM阀控铅酸蓄电池排气栓在使用过程中可能受阻而无法排气的问题,提供一种具有集中排气功能的铅酸蓄电池大盖结构。

本实用新型的技术解决方案是:一种具有集中排气功能的AGM阀控铅酸蓄电池大盖结构,包括大盖主体及设置在大盖主体上的铅圈、排气栓安装孔和热封筋,所述排气栓安装孔和热封筋与槽体各单格对应,其特征在于:所述大盖主体内侧的排气栓安装孔之间设有连通的集中排气通道。

本实用新型的技术解决方案中所述的集中排气通道设有与外界相通的集中排气口。

本实用新型的技术解决方案中所述的集中排气口安装有带滤气片的堵头。

本实用新型的技术解决方案中所述的铅圈位于大盖主体宽度方向同侧,被注塑包裹体包于大盖主体中;所述排气栓安装孔为6个,分两排分布。

本实用新型的技术解决方案中所述的集中排气通道为第一集中排气通道和第二集中排气通道;所述第一集中排气通道与其中一排的3个排气栓安装孔相连通,第二集中排气通道与其中另一排的3个排气栓安装孔相连通。

本实用新型的技术解决方案中所述的大盖主体的内侧设有大盖加强筋。

本实用新型的技术解决方案中所述的大盖加强筋为横竖交叉结构。

本实用新型的技术解决方案中所述的热封筋上设有热封定位筋。

本实用新型的技术解决方案中所述的注塑包裹体上设有铅圈加强筋。

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