[实用新型]用于驾驶室的液压锁止设备

权利要求书

1.一种用于驾驶室的液压锁止设备，其特征在于：包括负载机构（1）、主体框架（2）、负载托架（3）、锁止机构（4），所述负载机构（1）置于负载托架（3）上，主体框架（2）四角处有底脚（203），负载托架（3）两端置于通转轴（304）上，通转轴（304）两端有负载托架支座（301），负载托架支座（301）置于主体框架（2）上，负载托架（3）另一端两侧下方有缓冲垫固定柱（307）置于主体框架（2）上方，缓冲垫（308）置于缓冲垫固定柱（307）上方，缓冲垫（308）置于负载托架（3）下方，负载托架（3）通过末端的锁栓固定钣金（309）与锁止机构（4）连接在一起。

2.根据权利要求1所述的用于驾驶室的液压锁止设备，其特征在于：所述的负载机构（1）包括重物一（101）及重物二（102），均置于负载托架（3）上，根据驾驶室锁止过程中实际重量，可替换，负载托架（3）末端有支筋（310）支撑。

3.根据权利要求1所述的用于驾驶室的液压锁止设备，其特征在于：所述的主体框架（2）采用槽钢制成，槽钢之间有支撑块（306），主体框架（2）上载有负载托架（3），卡槽（201）内安放触摸屏，主体框架（2）四脚处有底脚（203），在主体框架左前方有工具箱（202）。

4.根据权利要求1所述的用于驾驶室的液压锁止设备，其特征在于：所述的负载托架（3）是：通转轴（304）置于负载托架槽钢（305）上，夹紧块（303）夹紧通转轴（304），负载支座（302）置于负载托架槽钢（305）两端，负载托架槽钢（305）绕通转轴（304）转动，负载托架支座（301）置于负载托架两端，通轴垫块（313）置于负载垫二（317）上方，通转轴（304）穿过通轴垫块（313），采用紧配合，负载垫一（316）置于通轴垫块（313）上方，通轴顶板（315）置于负载垫一（316）上方，负载托架支座壳体（314）置于主体框架（2）上方，负载垫二（317）置于负载托架支座壳体（314）上方，支筋（310）焊接于负载托架（3）末端，缓冲垫固定柱（307）置于主体框架（2）上，缓冲垫置于缓冲垫固定柱上，锁栓固定钣金（309）铆接在负载托架（3）上，液压锁二（413）可以锁紧或是松开锁栓固定钣金（309）里的锁栓。

5.根据权利要求1所述的用于驾驶室的液压锁止设备，其特征在于：所述的锁止机构（4）是：负载托架槽钢（305）通过下方锁栓固定钣金（309）与液压锁一（401）及液压锁二（413）相接，通过向液压锁一（401）及液压锁二（413）加高压油松开负载托架（3），不通高压油时，液压锁二（413）及液压锁一（401）锁紧负载托架（3），在液压锁一（401）下方设置有气囊一（403），气囊一（403）上端通过销轴一（402）与液压锁一（401）连接，下端通过气囊上插销（404）与固定钣金一（406）相连，固定钣金一（406）通过固定钣金垫块一（405）连接在主体框架（2）上，液压锁连接块一（414）与液压锁连接块二（415）通过螺栓连接，液压锁固定板（418）固定在主体框架（2）上，液压锁固定板压板一（417）以及液压锁固定板压板二（419）固定在液压锁固定板（418）上。