[实用新型]一种市政桥梁状态检测装置有效
申请号: | 202120182914.X | 申请日: | 2021-01-23 |
公开(公告)号: | CN213956709U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 杨西超 | 申请(专利权)人: | 杨西超 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 051530 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 状态 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种市政桥梁状态检测装置,包括拧手、安装板、弹簧和连接板,通过盖板与放置箱的配合,同时通过卡接槽、固定块、卡接杆、弹簧和连接板的相互配合,使得卡接杆稳定插入在卡接槽内,进而使得盖板的位置进行限定,打开盖板,通过蓄电池进行供电,通过开关启动电机,通过电机的转动端带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮使螺纹杆转动,通过螺纹杆与滑块的螺纹配合,螺纹杆带动滑块沿着安装槽的内壁向上滑动,进而推动支撑柱向上推动安装板向上移动,进而带动挠度检测仪本体向上移动,使挠度检测仪本体伸出至放置箱的外部,同时根据使用需要对挠度检测仪本体的高度进行调节,方便使用。
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测领域,具体是一种市政桥梁状态检测装置。
背景技术
市政工程(municipalengineering)是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。在市政工程中通常需要通过挠度检测仪对桥梁的挠度状态进行测量。挠度检测仪主要用于桥梁静态、动态挠曲度的测量,桥梁竣工验收、鉴定。
现有用于市政桥梁挠度进行测量的挠度检测仪结构较为单一,大多不便于进行高度调节,使用较为不便,因此需要对其进行进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁状态检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种市政桥梁状态检测装置,包括放置箱,所述放置箱的内侧底部固定连接有安装槽,所述安装槽的内侧设置有螺纹杆,所述螺纹杆的底端与安装槽的底部内壁转动连接,所述螺纹杆的顶端与安装槽的顶部内壁转动连接,所述螺纹杆的外侧贯穿螺纹套设有滑块,所述滑块与安装槽的内壁滑动连接,所述滑块的顶部位于螺纹杆的外侧对称固定连接有两个支撑柱,两个所述支撑柱的顶端均贯穿于安装槽的外壁后共同固定连接有安装板,所述安装板设置于安装槽的上方,所述安装板的顶部固定安装有挠度检测仪本体,所述螺纹杆的外侧固定套设有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮设置于滑块的下方,所述放置箱的内侧底部固定安装有电机,所述电机的转动端贯穿于安装槽的侧壁后固定连接有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合,所述放置箱的顶部为开口设置。
作为本实用新型进一步的方案:所述放置箱的内侧固定安装有蓄电池。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置箱的侧壁固定安装有开关。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置箱的侧壁铰接有拧手。
作为本实用新型再进一步的方案:所述放置箱顶部设置有盖板,所述盖板的一侧通过铰链与放置箱的一侧铰接,所述盖板的另一侧固定连接有固定块,所述固定块上贯穿滑动套设有卡接杆,所述放置箱的侧壁开设有卡接槽,所述卡接槽与卡接杆相适配,所述卡接杆的一端固定连接有连接板,所述卡接杆的另一端伸入至卡接槽内,所述卡接杆的外侧套设有弹簧,所述弹簧的一端与固定块的侧壁固定连接,所述弹簧的另一端与连接板的侧壁固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机通过导线与开关电连接,所述开关通过导线与蓄电池电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过电机的转动端带动第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮使螺纹杆转动,通过螺纹杆与滑块的螺纹配合,螺纹杆带动滑块沿着安装槽的内壁向上滑动,进而推动支撑柱向上推动安装板向上移动,进而带动挠度检测仪本体向上移动,使挠度检测仪本体伸出至放置箱的外部,同时根据使用需要对挠度检测仪本体的高度进行调节,方便使用。
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