[实用新型]一种节能型城市道路照明系统有效
申请号: | 202120186055.1 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN213983322U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 梁锦成;周淳波;邹文端;陈嘉华 | 申请(专利权)人: | 广东恒基隆建设有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/38;F21V21/14;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山市南海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 城市道路 照明 系统 | ||
本申请涉及一种节能型城市道路照明系统,属于道路照明技术领域,包括立柱,所述立柱上设有容纳槽,所述容纳槽内设有转轴,所述转轴和立柱转动连接,立柱上铰接有灯杆,所述灯杆远离立柱的一端设有灯具,灯杆上设有牵引绳,立柱上设有通孔,所述通孔位于灯杆的上方,通孔和容纳槽连通,牵引绳的一端从通孔伸进容纳槽内并与转轴连接,立柱上设有用于驱动转轴转动的驱动组件。本申请具有便于对灯具进行维护的效果。
技术领域
本申请涉及道路照明技术领域,尤其是涉及一种节能型城市道路照明系统。
背景技术
道路照明是指为道路及其附属设施设置的照明,用于提高夜间车辆行驶和行人行走的安全性,可以改善交通条件,减少驾驶疲劳,提高道路通行能力,有效减少交通事故。
公告号为CN205090315U的中国专利公开了“一种智能绿色节能道路照明系统”,其包括至少一个照明单元,每个的照明单元包括太阳能充放电装置、灯、控制装置、及安装上述灯、装置的支座,太阳能充电放电装置包括固定于支座上的调节柱、铰支安装于调节柱顶端的光伏板、使光伏板沿调节柱转动的驱动机构、和与光伏板电连接的蓄电池;灯连接蓄电池和/或电源,控制装置包括测量灯所在电路电流的检测元件和与检测元件通讯连接的控制器。
针对上述中的相关技术,发明人认为存在有以下缺陷:路灯的高度较高,当灯出现故障时,不便于对灯进行维修。
实用新型内容
为了便于对灯具进行维护,本申请提供一种节能型城市道路照明系统。
本申请提供的一种节能型城市道路照明系统采用如下的技术方案:
一种节能型城市道路照明系统,包括立柱,所述立柱上设有容纳槽,所述容纳槽内设有转轴,所述转轴和立柱转动连接,立柱上铰接有灯杆,所述灯杆远离立柱的一端设有灯具,灯杆上设有牵引绳,立柱上设有通孔,所述通孔位于灯杆的上方,通孔和容纳槽连通,牵引绳的一端从通孔伸进容纳槽内并收卷在转轴上,立柱上设有用于驱动转轴转动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,灯杆的一端和立柱铰接,然后通过牵引绳牵引灯杆并使灯杆固定在立柱上,需要对灯具进行维护时,通过驱动组件驱动转轴,转轴放卷牵引绳,灯杆有灯具的一端向地面方向转动,使灯具的高度降低,进而便于对灯具进行维护。
优选的,所述驱动组件包括蜗轮和蜗杆,所述蜗轮位于容纳槽内,蜗轮和转轴固定连接,蜗轮和转轴同轴设置,所述蜗杆和立柱转动连接,蜗杆和蜗轮啮合,蜗杆的一端从容纳槽伸出。
通过采用上述技术方案,转动蜗杆,蜗杆驱动蜗轮转动,蜗轮带动转轴转动,转轴对牵引绳进行收卷或放卷。同时,蜗轮和蜗杆的自锁功能使灯杆上升到一定程度后,转轴能自行锁定。
优选的,所述立柱的侧壁设有凹槽,凹槽具有开口,蜗杆从容纳槽伸出的一端伸进凹槽内,开口处盖合有盖板。
通过采用上述技术方案,盖板对蜗杆进行保护,通过打开盖板,然后转动蜗杆,即可调节灯具的高度进行维护。
优选的,所述立柱包括支座和杆体,所述支座上设有腔室,所述杆体的底端伸进腔室内并与支座滑动连接,容纳槽位于杆体上,腔室内设有对杆体进行升降的升降组件。
通过采用上述技术方案,通过升降组件使杆体在腔室内上下滑动,进而对灯具进行升降,进一步便于对灯具进行维护。
优选的,所述升降组件包括丝杆,所述丝杆和支座转动连接,所述杆体的底端设有连接板,连接板和丝杆螺纹连接。
通过采用上述技术方案,连接板和丝杆螺纹连接,转动丝杆,丝杆能驱动连接板上下移动,进而实现对杆体进行升降。
优选的,所述连接板的两侧设有滑块,所述腔室的两侧设有滑槽,所述滑槽沿支座高度方向设置,所述滑块和滑槽滑动连接。
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