[实用新型]一种抗浮反力支架

说明书

本实用新型公开了一种抗浮反力支架，包括压紧部，所述压紧部上端两侧各设有两个延伸端，所述压紧部底端设有用于压紧成排排列的电力排管的压杆，所述压杆水平设置，其两端向上弯折延伸并与所述延伸端固定连接；所述延伸端上活动套接有活动套管，所述活动套管的另一端套接有用于和路面结构层连接的连接杆；四个所述连接杆在同一水平面上，所述水平面与压杆中部平行。通过调整连接杆可控制压杆中部水平抵靠在电力排管的顶端，保证各电力排管均匀受力，防止在混凝土浇筑时电力排管发生上浮。本实用新型由钢筋材料弯折焊接，其操作简单、材料易得，可根据施工现场情况快速制得，也可重复多次使用，避免电力管道砼包封出现二次浇筑现象。

技术领域

本实用新型涉及电力工程技术领域，具体是一种抗浮反力支架。

背景技术

随着中国城市的快速发展，从整个市政工程角度看，电力工程尤其是地下电力工程占据了很关键的位置。根据现有地下电力管施工设计，车行道开槽直埋电力管安装后进行管道砼包封。电力管道砼浇筑包封过程因管道易出现上浮现象，常采取管道二次砼浇筑包封，第一次间断砼浇筑包封主要作用是为避免第二次砼浇筑包封管道上浮配重反压。由于城市交通压力大，市政电力管工程施工围挡宽度较窄(3.5～4m)，电力管道砼包封采用二次浇筑将增加围挡安拆次数，增加交通安全隐患，且增加施工周期。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗浮反力支架，以解决上述背景技术中提出的问题，避免因管道易上浮导致的二次砼浇筑，加快施工进度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗浮反力支架，包括压紧部，所述压紧部上端两侧各形成两个延伸端，所述压紧部底端设有用于压紧成排排列的电力排管的压杆，所述压杆水平设置，其两端向上弯折延伸并与所述延伸端固定连接；所述延伸端上活动套接有活动套管，所述活动套管的另一端套接有用于连接路面结构层的连接杆；四个所述连接杆在同一水平面上，所述水平面与压杆中部平行。

作为本实用新型进一步的方案：所述活动套管一端通过第一螺栓与所述延伸端连接、另一端通过第二螺栓与连接杆连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述压紧部的宽度不大于沟槽开挖宽度。

作为本实用新型进一步的方案：所述压紧部的中部为网格结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述压紧部的材质为钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过调整连接杆可控制压杆中部水平抵靠在电力排管的顶端，保证各电力排管均匀受力，防止在混凝土浇筑时电力排管发生上浮。本实用新型由钢筋材料弯折焊接，其操作简单、材料易得，可根据施工现场情况快速制得，也可重复多次使用，避免电力管道砼包封出现二次浇筑现象，减少施工围挡安拆次数，降低施工过程中交通压力。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的安装示意图；

图中：1-压紧部、11-延伸端、12-压杆、2-活动套管、3-连接杆、4-第一螺栓、5-第二螺栓、6-电力排管、7-路面结构层、8-混凝土包封浇筑面、9-沟槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。