[实用新型]三通接头

说明书

本实用新型公开了一种三通接头，包括：接头主体；管束接头，管束接头设置于接头主体的第一侧，管束接头用于连接管束；阀体接头，阀体接头设置于接头主体的第二侧，阀体接头用于连接阀体或储气筒；传感器接头，传感器接头设置于接头主体的第三侧，传感器接头用于连接传感器，其中，传感器接头的轴线、阀体接头的轴线和管束接头的轴线彼此垂直。通过设置传感器接头的轴线、阀体接头的轴线和管束接头的轴线彼此垂直，传感器接头方向自然确定，符合汽车领域快速简便化装配的发展趋势，而且传感器接头不会沿轴向转动，可以减小与周围边界干涉的风险，同时可以避免管束装配时易打折。另外，选用不同方向的三通接头可以保证装配时传感器接头始终朝上。

技术领域

本实用新型涉及三通接头技术领域，尤其是涉及一种三通接头。

背景技术

目前，在重卡领域，整车装配时效性要求较高，零部件结构装配简洁化设计迫在眉睫，在管线系统中，三通接头作为连接管体和阀或储气筒的零件，优化空间相对较多。

相关技术中，三通接头插接到管体和阀体或者储气筒后，连接传感器接头端会沿铆接端的轴向转动，无法定位。而且三通接头因结构形式限制，连接传感器接头端的角度不确定，传感器难以安装或线束接头难以插接，会给车间工人装配带来困难。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种三通接头，该三通接头可以确定传感器接头方向，减小与周围边界干涉的风险，同时可以避免管束装配时易打折。

根据本实用新型的三通接头，包括：接头主体；管束接头，所述管束接头设置于所述接头主体的第一侧，所述管束接头用于连接管束；阀体接头，所述阀体接头设置于所述接头主体的第二侧，所述阀体接头用于连接阀体或储气筒；传感器接头，所述传感器接头设置于所述接头主体的第三侧，所述传感器接头用于连接传感器，其中，所述传感器接头的轴线、所述阀体接头的轴线和所述管束接头的轴线彼此垂直。

根据本实用新型的三通接头，通过设置传感器接头的轴线、阀体接头的轴线和管束接头的轴线彼此垂直，在管束接头连接好管束，阀体接头插接到阀体或储气筒连接端后，传感器接头方向自然确定，无需再次调整，符合汽车领域快速简便化装配的发展趋势，而且传感器接头不会沿轴向转动，可以减小与周围边界干涉的风险，同时可以避免管束装配时易打折。另外，通过选用不同方向的三通接头可以保证装配时传感器接头始终朝上。

在本实用新型的一些示例中，所述三通接头为金属件。

在本实用新型的一些示例中，所述三通接头为45号钢材件。

在本实用新型的一些示例中，所述管束接头的外周设置有多个轴向间隔分布的限位环。

在本实用新型的一些示例中，所述阀体接头的外周设置有多个间隔分布的限位环，以及在远离所述接头主体的一端设置有限位槽。

在本实用新型的一些示例中，所述管束接头和所述阀体接头的远离所述接头主体的一端均设置为在远离所述接头主体的方向上横截面积递减的渐缩端。

在本实用新型的一些示例中，所述传感器接头的轴向长度小于所述管束接头的轴向长度，以及小于所述阀体接头的轴向长度。

在本实用新型的一些示例中，所述三通接头为一体成型接头。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的三通接头的第一角度的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的三通接头的第二角度的结构示意图。