[实用新型]一种汽车启动电源电路有效
申请号: | 202120187570.1 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214205046U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 朱纯益 | 申请(专利权)人: | 深圳市天成实业科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02;H05B45/00;H05B45/30;F21V33/00;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳青年人专利商标代理有限公司 44350 | 代理人: | 吴桂华 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 启动 电源 电路 | ||
本实用新型提供一种汽车启动电源电路,包括主控模块、4串锂电模块、AC/DC模块、输入充电模块、汽车电瓶修复控制模块、接汽车电瓶模块、功能指示模块、电量指示模块、照明模块、第一输出模块、第二输出模块、第三输出模块、第四输出模块和接点火夹模块,其中,所述AC/DC模块的输出端包括两个并分别输出至所述4串锂电模块和所述汽车电瓶修复控制模块,所述输入充电模块的输出端输出至所述4串锂电模块。本实用新型提供的技术方案能给汽车电瓶进行修复及充电。
技术领域
本实用新型涉及电路领域,尤其涉及一种汽车启动电源电路。
背景技术
汽车启动电源是给驾车出行爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车,同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来,是户外出行必备的产品之一。
但是,目前现有的汽车启动电源只有一个普通输出端,不具备快充功能。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种汽车启动电源电路,能给汽车电瓶进行修复及充电。
本实用新型提出一种汽车启动电源电路,其中,所述电路包括主控模块、4串锂电模块、AC/DC模块、输入充电模块、汽车电瓶修复控制模块、接汽车电瓶模块、功能指示模块、电量指示模块、照明模块、第一输出模块、第二输出模块、第三输出模块、第四输出模块和接点火夹模块,其中,所述AC/DC模块的输出端包括两个并分别输出至所述4串锂电模块和所述汽车电瓶修复控制模块,所述输入充电模块的输出端输出至所述4串锂电模块,所述4串锂电模块与所述主控模块相互通信连接,所述汽车电瓶修复控制模块的输出端输出至所述接汽车电瓶模块,所述主控模块与功能指示模块、电量指示模块均通信连接,所述照明模块、所述第一输出模块、所述第二输出模块、所述第三输出模块均与所述主控模块通信连接,所述第四输出模块的输入端与所述4串锂电模块、所述主控模块均通信连接,所述第四输出模块的输出端与所述接点火夹模块通信连接。
在一种可行的方案中,所述主控模块为单片机芯片,所述照明模块包括发光二极管LED1、发光二极管LED2、发光二极管LED3、发光二极管LED4、电阻R40、电阻R41、电阻R84、电源开关SW2,所述单片机芯片包括PE0引脚、PE1引脚、PA4引脚,其中,所述电源开关SW2的一端接地,所述电源开关SW2的另一端连接所述电阻R84的一端,所述电阻R84的另一端连接所述单片机芯片的PA4引脚,所述电阻R84的另一端还连接所述电阻R41的一端,所述电阻R41的另一端均分别连接所述发光二极管LED1的正极、发光二极管LED2的正极,所述发光二极管LED1的负极与所述发光二极管LED2的负极连接并共同连接所述单片机芯片的PE1引脚,所述电阻R40的一端连接所述电阻R41的一端,所述电阻R40的另一端分别连接所述发光二极管LED3的负极、发光二极管LED4的正极,所述发光二极管LED3的正极与所述发光二极管LED4的负极连接并共同连接所述单片机芯片的PE0引脚。
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