[实用新型]一种汽车灯罩漏光检测装置有效
申请号: | 202120187601.3 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214373208U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王祚友;王晓洁;钱格敏 | 申请(专利权)人: | 江苏华诺检测技术有限公司 |
主分类号: | G01M3/38 | 分类号: | G01M3/38 |
代理公司: | 苏州佳捷天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32516 | 代理人: | 李阳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 灯罩 漏光 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车灯罩漏光检测装置,包括设备主体;通过设计的第一移动柱、第一齿条、第一移动柱、第二轴承和第二移动柱,便于将检测灯罩放入摆放平台顶部,通过转动两个摇杆,两个第一旋转轴分别带动两个第一齿轮转动,通过两个第一齿轮在两个第一齿条顶部的转动,带动两个第一移动柱进行移动,通过两个第一移动柱的移动,两个第一移动柱分别通过背板和固定板带动两个第二移动柱移动,此时两个第二齿轮即可在两个第二齿条的顶部移动,通过背板和固定板的移动,通过背板和固定板与检测灯罩的距离调整,以便精确的测量检测灯罩的漏光,解决了人工手持照明灯检测对灯罩检测,导致数据不精确且检测不方便的问题。
技术领域
本实用新型属于汽车零件检测技术领域,具体涉及一种汽车灯罩漏光检测装置。
背景技术
汽车灯罩在生产完毕后,需要经过检测才能投入使用,对于汽车灯罩来说,主要的检测项目包括裂缝、斑点以及漏光检测。
现有的汽车灯罩漏光检测装置在检测汽车灯光漏光时,传统的检测方法是检测员手持照明灯对汽车灯罩进行检测,由于是人工手持照明灯检测无法达到数据的精确检测,这样则会出现检测效果不佳,导致数据不精确且检测不方便的问题,为此我们提出一种汽车灯罩漏光检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车灯罩漏光检测装置,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车灯罩漏光检测装置在检测汽车灯光漏光时,传统的检测方法是检测员手持照明灯对汽车灯罩进行检测,由于是人工手持照明灯检测无法达到数据的精确检测,这样则会出现检测效果不佳,导致数据不精确且检测不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车灯罩漏光检测装置,包括设备主体,所述设备主体的内腔底部两端分别固定连接有两个第一齿条和两个第二齿条,两个所述第一齿条的外表面和两个所述第二齿条的外表面分别啮合连接有两个第一齿轮和两个第二齿轮,两个所述第一齿轮的内部均旋转插接有第一旋转轴,两个所述第一旋转轴一端均固定连接有摇杆,两个所述第一旋转轴的一端外表面均固定套接有第一移动柱,两个所述第一移动柱的内腔两侧均固定连接有第一轴承和第二轴承,所述第一轴承的一侧外表面固定连接有背板,两个所述第二齿轮的内部均旋转插接有第二旋转轴,两个所述第二旋转轴的一端均固定套接有第二移动柱,两个所述第二移动柱的内腔两侧均固定连接有第三轴承和第四轴承,所述设备主体的内部固定插接有固定柱,所述固定柱的一侧外表面固定连接有摆放平台,所述设备主体的底部两端均固定连接有支架。
优选的,一个所述第一移动柱的一侧外表面固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有第三旋转轴,所述第三旋转轴的两端分别旋转套接有第六轴承和第五轴承,所述第三旋转轴的一端螺纹套接有螺纹件,所述螺纹件的一侧外表面固定连接有射光灯,所述螺纹件的底部设置有固定板。
优选的,所述固定柱的数量为两个,两个所述第一齿条和两个所述第二齿条分别位于两个所述固定柱的两侧。
优选的,所述设备主体的一侧开设有方形开口,两个所述第一旋转轴的一端分别贯穿于两个所述方形开口的内部。
优选的,一个所述第一移动柱和一个所述第二移动柱分别位于所述背板的两侧,另一个所述第一移动柱和另一个所述第二移动柱分别位于所述固定板的两侧。
优选的,一个所述第一移动柱的一侧外表面开设有孔洞A,所述第三旋转轴的一端贯穿于所述孔洞A的内部。
优选的,一个所述第二移动柱的一侧外表面开设有孔洞B,所述第三旋转轴的一端贯穿于所述孔洞B的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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