[实用新型]一种车辆轮胎防扎装置有效
申请号: | 202120187675.7 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214189578U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 郑锡伟 | 申请(专利权)人: | 大连职业技术学院 |
主分类号: | B60R19/54 | 分类号: | B60R19/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116035 辽宁省大连市甘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轮胎 装置 | ||
一种车辆轮胎防扎装置,由拾钉装置、钉子回收装置和控制装置组成,拾钉装置由电磁线圈组成,且拾钉装置固定安装在车辆前轮正前端保险杠的下面;钉子回收装置由接钉装置和回收装置组成,接钉装置由电机和接钉盒组成,电机为伸缩旋转电机,在电机的驱动端固定安装接钉盒;回收装置由储钉盒组成;控制装置为车载电脑,车载电脑接受车辆点火开关、车速传感器、系统开关的信号,控制拾钉装置工作,并在车辆熄火后,车辆电瓶常电源为电脑提供电能,电脑控制钉子回收装置电机工作。本实用新型的有益效果是:在现有车辆构造不改变的情况下,在其底盘增加了轮胎防扎装置,在一定程度上防止扎胎,增加轮胎的使用寿命,提高了经济效益。
技术领域
本实用新型涉及汽车防护装置,具体为一种车辆轮胎防扎装置。
背景技术
众所周知,车辆在不同的道路上行驶,被比较尖锐的物体,比如说石子,钉子等扎破而导致车轮漏气情况是比较多见的,轮胎被扎破后,会慢慢的漏气,需要及时的补胎或换胎,否则存在安全隐患,严重时可能引起高速爆胎,后果不堪设想,而从引起车辆轮胎被扎的原因统计中,大多数轮胎被扎是由于钉子或其他金属硬物所致,目前,尚未有一种能够防止车辆轮胎被钉子或金属硬物扎破的装置,因此研究设计一种车辆轮胎防扎装置,防止出现爆胎,避免交通事故的发生,十分必要。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的提供了一种车辆轮胎防扎装置,可在汽车行驶过程中,当路面有钉子或其他可能扎破轮胎的金属物时,将钉子或其他金属硬物拾起,避免轮胎被扎。
为了实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种车辆轮胎防扎装置,由拾钉装置、钉子回收装置和控制装置组成,所述拾钉装置由电磁线圈组成,且拾钉装置固定安装在车辆前轮正前端保险杠的下面;所述钉子回收装置由接钉装置和回收装置组成,接钉装置安装在拾钉装置侧面,由电机和接钉盒组成,电机为伸缩旋转电机,在电机的驱动端固定安装接钉盒;所述回收装置由储钉盒组成,储钉盒安装在接钉盒初始位置正下方;所述控制装置为车载电脑,车载电脑接受车辆点火开关、车速传感器、系统开关的信号,控制拾钉装置工作,并在车辆熄火后,车辆电瓶常电源为电脑提供电能,电脑控制钉子回收装置电机工作。
进一步的,所述储钉盒的开口面积大于接钉盒的开口面积。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型结构简单、构造合理、成本低廉,在现有车辆构造不改变的情况下,在其底盘增加了轮胎防扎装置,在一定程度上防止扎胎,增加轮胎的使用寿命,提高了经济效益。
2、本实用新型能够在一定程序上防止轮胎爆胎情况发生,提高了安全性。
3、本实用新型在一定程序上不仅可以防止自己车辆轮胎扎钉子,当路面的钉子被拾起时,还可以防止其他车辆轮胎被扎,若路面行驶大部分车辆都安装本实用新型,马路上将不会再出现钉子,可减轻清洁工人的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型拾钉状态示意图。
图2为本实用新型接钉状态示意图。
图3为本实用新型回收状态示意图。
图4为本实用新型车载电脑控制原理图。
图5为本实用新型电机与车辆底盘框架连接示意图。
附图标记说明:1、电磁线圈,2、电机,3、接钉盒,4、储钉盒,5、电脑,6、车辆保险杠,7、U型架,8、车辆底盘框架。
具体实施方式
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