[实用新型]一种适用极寒区域船舶上的桅杆结构

说明书

本实用新型涉及一种适用极寒区域船舶上的桅杆结构，属于船舶桅杆结构设计的技术领域。它包括桅杆本体（1），所述桅杆本体（1）设置为箱型桅杆结构，内部中空；所述桅杆本体（1）上设置有电缆敷设系统（2），所述电缆敷设系统（2）直接与桅杆本体（1）内部相通；电缆（5）通过桅杆本体（1）底部通入后经过电缆敷设系统（2）直接在内部敷设；所述电缆敷设系统（2）与桅杆本体（1）之间还设置支撑管（3）；所述桅杆本体（1）底部还设置有地撑（4）。本实用新型直接在桅杆本体内部敷设电缆，减少外部电缆敷设以更好实现抵御室外寒冷气候。

技术领域

本实用新型涉及一种适用极寒区域船舶上的桅杆结构，属于船舶桅杆结构设计的技术领域。

背景技术

现有技术下，越来越多船舶航行于北欧等极寒区域，原设计的船舶桅杆结构形式均采用电缆沿桅体结构外部敷设扁钢条或者电缆管的形式敷设电缆，此种外部敷设电缆的形式越来越不被船东接受，即使采用的耐低温电缆也并不被船东所青睐。

例如专利公开号为CN205365982U的中国专利公开了一种应用于船舶的可放倒桅杆，包括基座、桅杆，桅杆通过铰接支点和锁接支点连接在基座上，一油缸的一端铰接在基座上、另一端铰接在桅杆上，锁接支点解锁时，油缸动作驱动所述桅杆沿所述铰接支点转动使所述桅杆处于水平位置或垂直位置，所述油缸与液压站连成一体；进一步改进，还包括桅杆支撑座，所述桅杆支撑座支撑处于水平位置的桅杆，以较好保护桅杆。

上述专利能够快速放倒和竖起桅杆，降低船舶的总高度，方便船舶通过桥梁，但是不适合极寒地区船舶的使用。

因此，为解决上述背景问题，研发一种适用极寒区域船舶上的桅杆结构是迫在眉睫的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种适用极寒区域船舶上的桅杆结构，它结构合理，直接在桅杆本体内部敷设电缆，减少外部电缆敷设以更好实现抵御室外寒冷气候。

本实用新型的目的是这样实现的：一种适用极寒区域船舶上的桅杆结构，包括桅杆本体，所述桅杆本体设置为箱型桅杆结构，内部中空；所述桅杆本体上设置有电缆敷设系统，所述电缆敷设系统直接与桅杆本体内部相通；

电缆通过桅杆本体底部通入后经过电缆敷设系统直接在内部敷设；

所述电缆敷设系统与桅杆本体之间还设置支撑管；

所述桅杆本体底部还设置有地撑。

所述电缆敷设系统包括多个电缆敷设管组；

多个电缆敷设管组包括第一电缆敷设管组、第二电缆敷设管组、第三电缆敷设管组、第四电缆敷设管组和第五电缆敷设管组；

每个电缆敷设管组均包括两个电缆敷设管，两个电缆敷设管分别位于桅杆本体的两侧，沿水平方向设置。

所述电缆敷设管沿水平方向插入桅杆本体的内部。

所述电缆在电缆敷设管的端部通过填料函形式拉出接线。

所述地撑有多个且均为三角支撑结构；

多个地撑沿圆周方向均布在桅杆本体的底部。

相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：

本实用新型的一种用极寒区域船舶上的桅杆结构，其桅杆本体设置为箱型桅杆结构，内部中空，支撑管插入桅体结构内部；通过箱体及支撑管内部进行电缆敷设，减少外部电缆敷设以更好实现抵御室外寒冷气候；

本实用新型的一种用极寒区域船舶上的桅杆结构，避免了大量电缆外部敷，大量减少低温电缆的使用；

本实用新型的一种用极寒区域船舶上的桅杆结构，减少了桅体外部敷设电缆而用的电缆托架，直接从管子内部拉电缆无需任何托架，降低了成本。

附图说明