[实用新型]车床用尾端支撑装置有效
申请号: | 202120188014.6 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214263915U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 张锦峥;刘天章;范玉国 | 申请(专利权)人: | 北京航天华世科技股份有限公司 |
主分类号: | B23B23/00 | 分类号: | B23B23/00;B23B25/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102488 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车床 尾端 支撑 装置 | ||
本申请公开了一种车床用尾端支撑装置,安装在车床尾座上,包括具有卡爪结构的支撑座、垂直固接在支撑座上的连接套管,以及固接在连接套管上的连接架;所述支撑座的卡爪结构面向车床主轴设置,所述连接套管套设在车床尾座的后顶尖上,所述连接架安装在车床尾座的尾架上;所述支撑座包括安装台、转动安装在安装台上的齿轮盘,及四组沿齿轮盘切线方向延伸且与齿轮盘相啮合的齿条;所述齿条与安装台滑动配合;所述卡爪结构设置为四组,分别固接在四组齿条上。本申请的车床用尾端支撑装置提高了工件在车床上安装的稳定性。
技术领域
本申请涉及机械工装夹具领域,特别涉及一种车床用尾端支撑装置。
背景技术
在工业制造中,通常使用钻孔机对常规工件进行钻孔操作,遇到异形工件时,则需要工装辅助固定或定位工件,以便进行钻孔。
如图1所示,需要在该工件8侧翼的正反面上钻取通孔81,如利用钻孔机钻孔,需要在钻孔机上反复拆装定位多次才能最终完成,严重影响批量生产效率。
发明人将该工件安装在车床上,利用车床的卡盘调节工件的钻孔角度,再利用车床的尾座对工件进行支撑固定,以此提高该工件的生产效率;所以,钻孔过程中,工件的稳定性对钻孔质量至关重要。
实用新型内容
为了提高工件在车床上安装的稳定性,本申请提供一种车床用尾端支撑装置。
本申请提供一种车床用尾端支撑装置,采用如下的技术方案:
一种车床用尾端支撑装置,安装在车床尾座上,包括具有卡爪结构的支撑座、垂直固接在支撑座上的连接套管,以及固接在连接套管上的连接架;所述支撑座的卡爪结构面向车床主轴设置,所述连接套管套设在车床尾座的后顶尖上,所述连接架安装在车床尾座的尾架上。
通过采用上述技术方案,车床用尾端支撑装置工作时,利用连接套管和连接件将支撑座可拆卸地固定在尾架上,然后驱使尾架朝工件方向位移,使支撑座上的卡爪抵压夹持在工件上,然后用车床尾座上的固定机构对尾架进行固定,使支撑座对工件进行稳定支撑,同时限制工件发生周向转动,为后续的钻孔操作提供稳定基础;待工件一侧钻孔完成后,接触支撑座与工件之间的固定,然后转动工件至下一工作面,再用支撑座固定工件即可。
可选的,所述支撑座为四爪卡盘。
通过采用上述技术方案,四爪卡盘已为标准机构,在本方案中用作支撑夹持的配件,满足固定需求,且方便更换。
可选的,所述支撑座包括安装台、转动安装在安装台上的齿轮盘,及四组沿齿轮盘切线方向延伸且与齿轮盘相啮合的齿条;所述齿条与安装台滑动配合;所述卡爪结构设置为四组,分别固接在四组齿条上。
通过采用上述技术方案,利用齿牙传动的特性,使得四组卡爪可同步进行夹持或松开动作,方便与工件端部配合。
可选的,所述安装台上开设有滑槽,所述齿条上设置有与滑槽相适配的滑轨。
通过采用上述技术方案,滑轨与滑槽配合,使齿条平稳的滑动在安装台上。
可选的,所述安装台于滑槽一侧间隔固设有两组限位块,两限位块构成齿条的行程区间,所述齿条上固设有于行程区间内活动的固定块。
通过采用上述技术方案,两限位块构成了齿条的行程区间,以避免相邻齿条之间发生碰撞,或齿条与齿轮盘出现脱离情况,保障齿条在安装台上的平稳滑移。
可选的,所述安装台上螺纹连接有顶丝,所述顶丝抵压在齿条上。
通过采用上述技术方案,旋拧顶丝使其端部抵紧在其中一组齿条上,以限制该齿条位移,同时利用齿牙传动的特性,可通过齿轮盘限制其他组齿条位移。
可选的,所述卡爪结构上套设有过渡夹座,所述过渡夹座上开设有台阶状的支撑区,所述支撑区朝向支撑座中心分布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天华世科技股份有限公司,未经北京航天华世科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120188014.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电力线路故障检测装置
- 下一篇:一种大坡度跑步的健身中心