[实用新型]一种搬运车平衡支撑结构

说明书

本实用新型公开了一种搬运车平衡支撑结构，设于叉车的车架上，包括设于车架前端并水平向前延伸的一对支撑腿板、被所述支撑腿板支撑并能够沿支撑腿板伸缩的车叉、设于车架底部的主动轮和分设于支撑腿板前部的从动轮，还包括分设于相应从动轮前侧并安装于支撑腿板上的一对平衡撑脚。通过可沿支撑腿板伸缩的车叉进行装卸货物，可减少搬运装置的总长度和重量，满足狭小空间的作业需求的同时，在两从动轮前侧设置支撑脚，在装卸货物时与从动轮配合，起到支撑点的作用，保证整车的平衡。

技术领域

本实用新型属于搬运车、具体涉及一种搬运车平衡支撑结构。

背景技术

目前，传统的液压叉车，通常是靠车体前行来带动车叉进行叉装货物，车体后退来卸货，车叉一般只有升降功能。如此带来的问题是：车叉再加上固有的车体总长度太长、重量重，很多空间狭小的使用环境如电梯轿厢等就无法适用。但是，若减少车体而增长车叉，又会带来装卸货物时的整车平衡问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种搬运车平衡支撑结构，能够在装卸货物时保持平衡。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种搬运车平衡支撑结构，设于叉车的车架上，包括设于车架前端并水平向前延伸的一对支撑腿板、被所述支撑腿板支撑并能够沿支撑腿板伸缩的车叉、设于车架底部的主动轮和分设于支撑腿板前部的从动轮，还包括分设于相应从动轮前侧并安装于支撑腿板上的一对平衡撑脚。

所述平衡撑脚采用升降式结构。

所述平衡撑脚底部还设有支撑轮。

所述采用升降式结构的平衡撑脚为液压缸。

所述支撑腿板内侧设有前后移动轨道，所述车叉安装于叉架机构上，叉架机构侧部设有安装于前后移动轨道内的滑轮，车架上设有与叉架机构相连的驱动液压缸。

采用本实用新型的一种搬运车平衡支撑结构，通过可沿支撑腿板伸缩的车叉进行装卸货物，可减少搬运装置的总长度和重量，满足狭小空间的作业需求，同时在两从动轮前侧设置支撑脚，在装卸货物时与从动轮配合，起到支撑点的作用，保证整车的平衡。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对实用新型进行详细说明：

图1是本实用新型应用的液压搬运车的工作状态示意图。

图2是本实用新型应用的液压搬运车的立体图。

图3是本实用新型的一侧平衡撑脚的结构示意图。

图4是图2叉车的车叉机构的立体图。

图5是图2叉车的升降架与门架的结构示意图。

图6是图2叉车的门架的平移滑轮的结构示意图。

图7是图2叉车的第四液压缸的结构示意图。

具体实施方式