[实用新型]缸盖水套、缸盖和发动机有效
申请号: | 202120191231.0 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN214787722U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 郭明霞;骆富贵;梁彦勇;颜景操;孙中伟;王大伟;葛少虎;杨立坤 | 申请(专利权)人: | 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F02F1/42 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 冯洁 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸盖 发动机 | ||
1.一种缸盖水套,用于发动机,其特征在于,所述缸盖水套包括:
上水套;
下水套,所述下水套与所述上水套扣合且相互连通,以使所述下水套内的冷却水能够流向所述上水套;所述下水套设置有第一进水口,所述第一进水口能够从缸盖的进气侧取水;
中水套,所述中水套设置于所述上水套和所述下水套之间,所述中水套包括相互连接的引流部和冷却部,所述引流部与所述下水套连通,所述冷却部与所述上水套连通,以使所述下水套内的冷却水能够流经所述中水套并流入所述上水套,所述下水套和所述冷却部之间用于设置第一排气道,所述上水套和所述冷却部之间用于设置第二排气道。
2.根据权利要求1所述的缸盖水套,其特征在于,所述冷却部包括间隔设置的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板均与所述引流部连接,所述第一侧板与所述下水套之间用于设置所述第一排气道,所述第二侧板与所述上水套之间用于设置所述第二排气道。
3.根据权利要求2所述的缸盖水套,其特征在于,沿第一方向,所述第一侧板的第一端和所述第二侧板的第一端均与所述上水套连接,且形成与所述上水套连通的第一口;所述第一侧板的第二端和所述第二侧板的第二端均与所述上水套连接,且形成与所述上水套连通的第二口。
4.根据权利要求1所述的缸盖水套,其特征在于,所述冷却部沿第一方向延伸,所述引流部沿第二方向延伸,所述第一方向与所述第二方向呈夹角设置。
5.根据权利要求1所述的缸盖水套,其特征在于,所述下水套设置有导流筋,所述导流筋用于引导所述下水套内的冷却水流向所述缸盖的排气侧。
6.根据权利要求1所述的缸盖水套,其特征在于,所述上水套和所述下水套扣合并能够在两者之间设置多个排气道,所述下水套设置有多个所述第一进水口,多个所述第一进水口能够与所述发动机的多个燃烧室一一对应地设置。
7.一种缸盖,其特征在于,包括缸盖本体和设置于所述缸盖本体的如权利要求1-5任一项所述的缸盖水套。
8.根据权利要求7所述的缸盖,其特征在于,所述缸盖本体包括排气法兰面,所述排气法兰面位于所述缸盖的排气侧,且设置于所述下水套和所述冷却部之间的所述第一排气道的延伸方向与所述排气法兰面的延伸面的夹角角度为4°-40°。
9.根据权利要求7所述的缸盖,其特征在于,所述缸盖还包括气缸垫,所述气缸垫开设有多个第二进水口;所述下水套设置有多个所述第一进水口,多个所述第一进水口与多个所述第二进水口一一对应地连通。
10.一种发动机,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的缸盖水套或权利要求7-9任一项所述的缸盖。
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