[实用新型]一种新型市政工程防护隔离栏

说明书

本实用新型公开了一种新型市政工程防护隔离栏，具体涉及市政工程领域，包括护栏立桩、隔离横栏和安装立杆，护栏立桩的表面固定套接有固定耳套，固定耳套的内侧固定连接有支撑横栏，护栏立桩的顶面固定连接有顶固定横栏，顶固定横栏的两侧固定安装有连接座，连接座的另一侧与隔离横栏的内侧固定连接，支撑横栏和顶固定横栏的内侧固定安装有安装立杆。上述方案，该市政工程隔离栏通过设置隔离横栏和端头连接机构结构，利用隔离横栏的波纹性曲面结构，避免发生断裂，且通过端部的端头连接机构进行夹持连接，将隔离横栏的端头固定于外夹持块和内夹持块的内部从而避免在冲撞过程中隔离横栏端头的脱离，进一步提高该隔离栏的安全性。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，更具体地说，本实用新型具体为一种新型市政工程防护隔离栏。

背景技术

市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖、易安装、安全可靠、价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离，道路护栏常作为市政工程的隔离带使用，护栏在安装时，是将围栏的两端通过端口与中部的支撑柱固定。

现有的市政道路护栏在安装时，是将围栏的两端通过端口与中部的支撑柱固定，当发生车祸护栏受到车辆碰撞后，易发生变形和断裂，护栏变形或断裂后易插入车体内部，造成巨大损失，安全性较低，且现有的端口直接通过螺栓与支撑柱固定，导致端口的在受碰撞后易脱离支撑柱，降低了端口与支撑柱连接的稳定性，无法对碰撞车辆起到有效的缓冲作用，实用性较低。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型市政工程防护隔离栏，通过设置隔离横栏和端头连接机构结构，利用隔离横栏的波纹性曲面结构，有效增强隔离横栏的结构强度在受到撞击后将应力沿曲面方向散出利用形变吸收部分冲撞势能，避免发生断裂，且通过端部的端头连接机构进行夹持连接，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种新型市政工程防护隔离栏，包括护栏立桩、隔离横栏和安装立杆，所述护栏立桩的表面固定套接有固定耳套，所述固定耳套的内侧固定连接有支撑横栏，所述护栏立桩的顶面固定连接有顶固定横栏，所述顶固定横栏的两侧固定安装有连接座，所述连接座的另一侧与隔离横栏的内侧固定连接，所述隔离横栏呈波纹形结构，所述支撑横栏和顶固定横栏的内侧固定安装有安装立杆，所述安装立杆的外侧固定套接有防撞缓冲机构，所述防撞缓冲机构的一侧设有缓释组件，所述隔离横栏的端部固定连接有端头连接机构；

所述端头连接机构的包括外夹持块和内夹持块，所述外夹持块和锁止螺杆的表面开设有螺纹孔并设有相适配的锁止螺杆，所述外夹持块的内侧固定粘贴有弹性垫片，所述弹性垫片的内侧与隔离横栏的侧面相抵接；

所述防撞缓冲机构包括吸能液箱，所述吸能液箱的一侧设有形变凸面，所述吸能液箱的另一侧设有安装套孔，所述安装套孔固定套接于安装立杆的外侧，所述缓释组件的内侧开设有与吸能液箱内腔相连通的释放条孔，所述释放条孔的内壁固定连接有密封抵胶，所述释放条孔的内壁嵌入安装有弹性支撑杆，所述弹性支撑杆的端部与密封抵胶的内侧相抵接。

优选地，所述隔离横栏的数量为若干，相邻所述隔离横栏的端通通过端头连接机构首尾连接，所述隔离横栏的端部开设有与锁止螺杆相适配的通孔，所述隔离横栏为一体成型结构。

优选地，所述外夹持块的外侧为圆弧曲面结构，所述外夹持块和内夹持块分别位于隔离横栏的两侧。

优选地，所述支撑横栏和顶固定横栏为C型钢结构，所述护栏立桩的数量为若干且呈均匀分布于支撑横栏和顶固定横栏的两侧。

优选地，所述形变凸面呈弧面结构是，所述形变凸面的表面开设有防滑纹，所述防撞缓冲机构为塑料材质构件。

优选地，所述密封抵胶为硅胶材质结构，所述密封抵胶的数量为两个并呈兑成分布于释放条孔的内侧，两个所述密封抵胶的表面相互抵接。