[实用新型]一种夜用警示桩

说明书

本实用新型涉及警示桩技术领域，且公开了一种夜用警示桩，包括警示装置，警示装置外表面下侧固定连接有底板装置，警示装置包括警示灯，警示灯外表面下侧固定连接有升降支杆，升降支杆外表面设置有升降装置管，升降装置管外表面右侧设置有装置箱体，装置箱体内壁上侧设置有活动齿轮板，活动齿轮板外表面前侧设置有动力槽板。该夜用警示桩，通过设置在警示装置内的装置箱体，以及通过设置在装置箱体内的动力槽板，当使得动力槽板活动时，使得动力槽板带动活动齿轮板运动，从而使得活动齿轮板带动转动齿轮运动，从而使得转盘转动，当转盘转动时，使得升降板带动升降支杆在升降装置管内的上下运动，从而使得装置高度可以调节。

技术领域

本实用新型涉及警示桩技术领域，具体为一种夜用警示桩。

背景技术

警示桩是公路交通安全设施的一种，外形为红白相间的柱形状物体，可分为硬性钢管柱和弹性TPU柱体。

由于现在人们夜生活变得越来越丰富，所以由传统的警示桩，衍生出了夜用警示桩，但是传统的夜用警示桩一般高度都是固定的，不能改变高度，但是由于是在夜晚，所以人们的视线会变差，传统的夜用警示桩由于高度不够，不能很好的起到警示作用，所以现在市面上急需一种夜用警示桩，来解决上面提到的传统的警示桩不能调节高度的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种夜用警示桩，具备可以调节高度等优点，解决了上述背景技术中提到的传统的警示桩不能调节高度的问题。

(二)技术方案

为实现上述背景技术中提到的可以调节高度的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种夜用警示桩，包括警示装置，所述警示装置外表面下侧固定连接有底板装置。

所述警示装置包括警示灯，所述警示灯外表面下侧固定连接有升降支杆，所述升降支杆外表面设置有升降装置管，所述升降装置管外表面右侧设置有装置箱体，所述装置箱体内壁上侧设置有活动齿轮板，所述活动齿轮板外表面前侧设置有动力槽板，所述活动齿轮板外表面下侧设置有转动齿轮，所述转动齿轮外表面后侧设置有转盘，所述转盘外表面前侧设置有升降板。

优选的，所述装置箱体数量为两个，且两个所述装置箱体均匀设置于升降装置管外表面左右两侧。

优选的，所述装置箱体外表面上侧设置有滑槽，且所述滑槽外表面下侧与装置箱体外表面上侧搭接，并贯穿装置箱体外表面上侧，至装置箱体内壁上侧，且滑槽内壁与活动齿轮板外表面搭接。

优选的，所述动力槽板外表面前侧设置有倾斜滑槽，且所述倾斜滑槽外表面后侧与动力槽板外表面前侧搭接，并贯穿动力槽板外表面前侧，至动力槽板外表面后侧，且所述倾斜滑槽内壁搭接有滑杆，且所述滑杆后端与活动齿轮板外表面前侧固定连接。

优选的，所述升降板一端与升降装置管外表面一侧搭接，并贯穿升降装置管外表面一侧，至升降装置管内壁一侧，并延伸至升降支杆外表面一侧，与升降支杆外表面一侧固定连接。

转动齿轮外表面前侧设置有转杆，且转杆后端与转动齿轮外表面前侧搭接，并贯穿转动齿轮外表面前侧，至转动齿轮外表面后侧，并延伸至转盘外表面前侧，与转盘外表面前侧搭接，并贯穿转盘外表面前侧，至转盘外表面后侧，并延伸至装置箱体内壁后侧，与装置箱体内壁后侧固定连接，且转杆前端与装置箱体内壁前侧固定连接，从而使得转动齿轮可以带动转盘在装置箱体内转动。

优选的，所述底板装置包括装置底板，所述装置底板外表面左侧设置有放置板，所述放置板外表面上侧设置有插接装置箱体，所述插接装置箱体外表面上侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆外表面设置有齿轮管，所述齿轮管外表面右侧设置有齿轮板，所述齿轮板外表面右侧固定连接有按压杆，所述按压杆外表面下侧固定连接有插杆。