[实用新型]一种渔线轮快速刹车机构

说明书

本申请提供了一种渔线轮快速刹车机构，其解决了现有渔线轮刹车机构刹车速度慢的技术问题。包括用于套设在摇臂轴上的B盖、刹车手柄，B盖的连接孔处设有环形凸台，刹车手柄包括主体部、与主体部连接的手柄部，主体部套在环形凸台外；环形凸台内设有刹车固定盘，刹车固定盘的外圆周设有凸耳，环形凸台的内壁设有与凸耳相配合的凹槽；刹车固定盘的端面设有第一螺旋凸台，主体部与刹车固定盘相对的端面设有第二螺旋凸台。本申请广泛应用于渔线轮刹车技术领域。

技术领域

本申请涉及一种渔线轮，更具体地说，是涉及一种渔线轮快速刹车机构。

背景技术

现有的渔线轮机构，钓鱼人在中鱼时，通过转动星型手柄，不断增大刹车力，调整时间长，不能实现快速刹车，造成鱼线被扯断的情况时有发生。

发明内容

为解决上述问题，本申请采用的技术方案是：提供一种渔线轮快速刹车机构，包括用于套设在摇臂轴上的B盖、刹车手柄，B盖的连接孔处设有环形凸台，刹车手柄包括主体部、与主体部连接的手柄部，主体部套在环形凸台外；环形凸台内设有刹车固定盘，刹车固定盘的外圆周设有凸耳，环形凸台的内壁设有与凸耳相配合的凹槽；刹车固定盘的端面设有第一螺旋凸台，主体部与刹车固定盘相对的端面设有第二螺旋凸台。

优选地，主体部的内孔设有环形隔板，环形隔板的一端面设有第二螺旋凸台；环形隔板远离刹车固定盘的一侧依次设有第二平面推力轴承、第一扁孔垫片、旋钮、第二扁孔垫片、摇臂和用于锁紧摇臂轴的螺母；旋钮的内孔设有用于与摇臂轴连接的内螺纹。

优选地，第一螺旋凸台、第二螺旋凸台均为两个相同的半环形螺旋凸台首尾连接形成。

优选地，主体部的内壁设有凸块，环形凸台外周设有限位凸台，限位凸台设有用于限制凸块移动范围的豁口。

优选地，环形凸台内还设有滚珠轴承，滚珠轴承与刹车固定盘之间设有第一平面推力轴承。

优选地，滚珠轴承的两侧均设有垫片。

优选地，第二扁孔垫片与摇臂之间还设有第三扁孔垫片，第二扁孔垫片、第三扁孔垫片之间设有摩擦垫；摇臂轴设有与第一扁孔垫片、第二扁孔垫片和第三扁孔垫片相配合的扁轴段。

优选地，第二平面推力轴承位于主体部的内孔。

优选地，旋钮两端均设有环形外沿，第一扁孔垫片、第二扁孔垫片分别位于两端的环形外沿内。

本实用新型的有益效果，通过旋钮(放松、锁紧)调节摩擦力范围，形成初始刹车力。刹车固定盘的第一螺旋凸台与环形隔板的第二螺旋凸台互相配合，实现刹车力的调整。当刹车手柄处于初始点时，刹车手柄与刹车固定盘低点与低点，高点与高点，相互配合。当刹车手柄转动时，由低点转到高点的过程，可实现180°快速无级变速刹车。针对钓鱼复杂环境随时调整旋钮，更能在突发的情况下，采取快捷、方便的应对措施。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型的剖视结构示意图；

图3是B盖的结构示意图；

图4是刹车固定盘的结构示意图；

图5是刹车手柄的结构示意图。

图中符号说明：