[实用新型]一种地铁扣件扣压力测试设备有效

专利信息
申请号: 202120195465.2 申请日: 2021-01-25
公开(公告)号: CN214040615U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 尹华拓;蒋盛钢;李颖慧;刘健美;徐文田;郭敏;唐文鹏;王睿;陈勇军;曾志平;黄旭东;袁宇 申请(专利权)人: 广州地铁设计研究院股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 代理人: 吴称生
地址: 510010 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 扣件 扣压 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:包括底座、加压动力机构、斜杆、压力传感器、连轴器、滑动座、扣件固定座,所述底座右侧安装扣件固定座,所述底座左侧设置转轴座,转轴座上安装有转轴,斜杆下端与转轴连接,斜杆上端连接加压动力机构,连轴器左端与斜杆中部连接,连轴器右端与连动杆连接,连动杆安装在保护套中,保护套中还安装压力传感器,压力传感器右侧固定连接推杆左端,推杆右端连接滑动座,滑动座滑动安装于扣件固定座中,导向滑动器上端与推杆固定连接,导向滑动器底部活动连接在导向滑槽中。

2.根据权利要求1所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:所述连动杆正对压力传感器,二者同轴。

3.根据权利要求1所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:所述扣件固定座内壁安装固定圈,扣件固定座内壁设置受压块,固定圈开孔用于插入扣件,受压块用于支撑并固定扣件。

4.根据权利要求1所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:所述加压动力机构包括压力传递杆、连接盘、螺栓、压杆、压杆套和液压机,压力传递杆左端与斜杆上端固定连接,连接盘底部与压力传递杆通过螺栓固定连接,压力传递杆右端开设有与螺栓相适配的螺纹槽,螺栓贯穿连接盘与压力传递杆内的螺纹槽螺纹连接,螺栓使连接盘和压力传递杆连接并固定;压杆与连接盘固定连接,压杆与压杆套活动连接,液压机与压杆套顶部连通,液压机安装在主支撑箱上。

5.根据权利要求1所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:保护套左侧底部设置信号接口,信号接口连接压力传感器。

6.根据权利要求3所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:扣件固定座左侧开设有凹槽,用于放置滑动座。

7.根据权利要求3所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:连轴器两端分别设有万向轴承。

8.根据权利要求3所述的地铁扣件扣压力测试设备,其特征是:所述保护套通过支撑杆固定在底座上。

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