[实用新型]洗车机车辆运输装置有效
申请号: | 202120196213.1 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN215284731U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 王怀笑;孟磊;李凯 | 申请(专利权)人: | 徐州酷水龙机械设备有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 南京金宁专利代理事务所(普通合伙) 32479 | 代理人: | 林燕辉 |
地址: | 221000 江苏省徐州市鼓楼区东环街道酷*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 洗车 机车 运输 装置 | ||
1.洗车机车辆运输装置,包括车辆托链装置开头组(1),其特征在于:所述车辆托链装置开头组(1)的前侧设置有车轮导正装置(2),所述车辆托链装置开头组(1)的后侧通过螺栓固定连接有车辆托链装置中间组(3),所述车辆托链装置开头组(1)的后侧通过螺栓固定连接有车辆托链装置结尾组(4),所述车辆托链装置开头组(1)的前侧固定连接有入车加长板(5),所述入车加长板(5)的两侧均设置有长边轨道腿(6),所述长边轨道腿(6)靠近车辆托链装置开头组(1)的一侧与车辆托链装置开头组(1)的表面固定连接,所述长边轨道腿(6)的内部设置有顶丝(7),所述入车加长板(5)的前侧设置有翻版支架(8),所述翻版支架(8)的底部与车辆托链装置开头组(1)的内壁固定连接,所述车辆托链装置开头组(1)、车辆托链装置中间组(3)和车辆托链装置结尾组(4)顶部的两侧均固定连接有护边圆钢(9),所述车辆托链装置开头组(1)、车辆托链装置中间组(3)和车辆托链装置结尾组(4)均固定连接导轨支撑腿(10),两个导轨支撑腿(10)相互靠近的一侧设置有运输支架托板(11),所述导轨支撑腿(10)靠近运输支架托板(11)的一侧与运输支架托板(11)的表面固定连接,所述运输支架托板(11)的顶部设置有运输支架(12),所述导轨支撑腿(10)靠近运输支架(12)的一侧与运输支架(12)的表面固定连接,所述运输支架托板(11)底部的两侧均设置有下支撑角铁(20),所述下支撑角铁(20)靠近导轨支撑腿(10)的一侧与导轨支撑腿(10)的表面固定连接,所述车辆托链装置开头组(1)的内部设置有齿轮轴(14),所述齿轮轴(14)表面的两侧均套设有链轮(15),所述齿轮轴(14)的两侧均轴承连接有齿轮轴承座(13)。
2.如权利要求1所述的洗车机车辆运输装置,其特征在于:所述车轮导正装置(2)包括导正框架(201),所述导正框架(201)的内部设置有导正轴辊子套(202),所述导正轴辊子套(202)的数量为若干,且均匀分布于导正框架(201)内部,所述导正框架(201)前侧的两侧均设置有导向轴链接座(204),所述导向轴链接座(204)的后侧活动连接有导向轴(203),所述车辆托链装置开头组(1)前侧的两侧均设置有导向台链接(205),所述导向轴(203)通过导向台链接(205)与车辆托链装置开头组(1)的前侧固定连接。
3.如权利要求1所述的洗车机车辆运输装置,其特征在于:所述齿轮轴承座(13)的底部设置有与齿轮轴承座(13)配合使用的轴承座限位(16),所述轴承座限位(16)的底部与车辆托链装置开头组(1)的内壁固定连接。
4.如权利要求1所述的洗车机车辆运输装置,其特征在于:所述车辆托链装置开头组(1)顶部的两侧均通过螺栓固定连接有上折弯盖板(17),右侧所述上折弯盖板(17)的顶部通过螺栓固定连接有黄油嘴支架(18)。
5.如权利要求1所述的洗车机车辆运输装置,其特征在于:所述翻版支架(8)的底部设置有翻版限位(19),所述翻版限位(19)的底部与车辆托链装置开头组(1)的内壁固定连接。
6.如权利要求1所述的洗车机车辆运输装置,其特征在于:所述导轨支撑腿(10)的数量为十八个,且均匀分布于车辆托链装置开头组(1)、车辆托链装置中间组(3)和车辆托链装置结尾组(4)的两侧。
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