[实用新型]一种可调尺寸的座椅骨架弯管有效
申请号: | 202120198807.6 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214929179U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王建荣;严强;席永新;陈贵红 | 申请(专利权)人: | 无锡弘晟汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
代理公司: | 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 | 代理人: | 张燕平 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 尺寸 座椅 骨架 弯管 | ||
本实用新型公开了一种可调尺寸的座椅骨架弯管,包括金属管网和橡胶条,所述金属管网的外壁均匀设置有管壁筋板,所述管壁筋板的另一端均设置有切槽,所述橡胶条安置在切槽的内部。该可调尺寸的座椅骨架弯管,金属管网具有良好的可延展性,能够相应外扩也能相应收缩,借此结构调整,使得金属管网能够灵活调整直径尺寸,以满足调节骨架弯管直径尺寸、方便同直径尺寸间管道的包合连接以及不同直径尺寸管道之间的连接等需要,提高管道的适配性,方便管道连接,管壁筋板用于加强管道强度,使得管道在能够进行尺寸调节的前提下,还保有良好的强度,橡胶条可以绕管壁筋板一圈,利用卡孔将橡胶条钩挂在卡头部位,可以实现对骨架弯管直径尺寸的固定目的。
技术领域
本实用新型涉及座椅骨架弯管技术领域,具体为一种可调尺寸的座椅骨架弯管。
背景技术
座椅是汽车产品中必不可少的部件之一,座椅一般采用钢管搭建出骨架,再在骨架外套装座椅面,在座椅面内填塞填充物,座椅骨架的选材上,一般以坚固耐用为准则,座椅相较汽车车架而言,体积小,骨架弯曲角度较大,弯曲部位也较多,因此上在生产加工过程中,座椅骨架要具有更好的柔韧度。
现有的座椅骨架弯管尺寸难调,管道与管道之间,直径尺寸必须匹配一致,方可实现良好的连接,但是管道尺寸难调,这就造成管道与管道之间存在适配性不足的问题,同直径管道之间无法实现包合式连接,管道连接完全依靠焊接或接头,比较耗费材料,为此,我们提出一种可调尺寸的座椅骨架弯管。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调尺寸的座椅骨架弯管,以解决上述背景技术中提出的管道尺寸难调,使得管道与管道之间适配性不足,同直径管道之间无法实现包合式连接,管道连接完全依靠焊接或接头,比较耗费材料的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调尺寸的座椅骨架弯管,包括金属管网和橡胶条,所述金属管网的外壁均匀设置有管壁筋板,且管壁筋板的一端外壁均固定有卡头,所述管壁筋板的另一端均设置有切槽,所述橡胶条安置在切槽的内部。
优选的,所述金属管网的内部呈菱形网状结构,且金属管网与管壁筋板之间为固定焊接。
优选的,所述切槽分别从管壁筋板的中部内部贯穿,且切槽与橡胶条之间宽度尺寸相配合。
优选的,所述橡胶条的一端固定在切槽内部,且橡胶条的另一端等距离贯穿有卡孔。
优选的,所述卡孔与卡头之间位置相对正,且卡头顶部的圆头直径大于卡孔的内孔直径。
优选的,所述橡胶条的内壁两侧均固定有插针,且插针沿橡胶条的方向等距离设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该可调尺寸的座椅骨架弯管,金属管网具有良好的可延展性,能够相应外扩也能相应收缩,借此结构调整,使得金属管网能够灵活调整直径尺寸,以满足调节骨架弯管直径尺寸、方便同直径尺寸间管道的包合连接以及不同直径尺寸管道之间的连接等需要,提高管道的适配性,方便管道连接,管壁筋板用于加强管道强度,使得管道在能够进行尺寸调节的前提下,还保有良好的强度。
2、切槽用于放置橡胶条,使得橡胶条在不用时能够正常收入在切槽中,橡胶条一端固定,一端可拉动,且橡胶条的橡胶材质使得其具有良好的弹性,橡胶条拉长后,可以绕管壁筋板一圈,将橡胶条从管壁筋板底部绕出到卡头端,利用卡孔将橡胶条钩挂在卡头部位,借此可以实现对骨架弯管直径尺寸的固定目的。
3、插针的密集设置,有助于更好地将橡胶条固定到金属管网上,插针分别插入到金属管网上的网口中,借此使得橡胶条能够较好地贴附固定在金属管网上,金属管网网孔大小也随即被限定,不可随意收缩,因此管壁筋板的位置确定,不可移动,如此整个骨架弯管的直径尺寸便被确定完毕。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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