[实用新型]一种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置，包括主体、测量仪、第一电动机和第二电动机，所述主体的下方设置有第二电动机，且主体的上方设置有第一电动机，所述滑动丝杆上连接有滑块，所述光杆上连接有尾架，所述尾架上连接有固定顶尖，所述固定丝杆上连接有固定顶尖，所述安装架的上方安装有测量仪，所述测量仪的下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下方连接有测量头，所述下电机安装块上安装有第二电动机。该种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置；设置有尾架、固定顶尖和转动顶尖，在使用时，尾架、固定顶尖和转动顶尖的配合使用可以很好的将要检测的工件装夹在装置上，同时方便工件旋转，方便对工件进行检测你。

技术领域

本实用新型涉及质量检测技术领域，具体为一种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置。

背景技术

发动机、变速箱和车桥是重卡汽车的三大动力核心总成，三者中车桥虽不像发动机和变速箱一样常被人提及，但却在汽车动力传输的过程中发挥着纽带的作用，对整车的行驶的动力性和稳定性有着举足轻重的作用，车桥通过悬架和车架相连，两端安装汽车车轮的桥式结构。传递车架与车轮之间各方向作用力及其力矩，其对汽车的动力性、稳定性、承载能力等性能有着重要的作用，为保证汽车中桥传动贯通轴可以在工作时的性能与安全，就需要在生产时保证其质量，而这就需要用到质量检测装置，但现有的一些质量检测装置在检测使，还存在无法对于汽车中桥传动贯通轴整体检测的问题，往往只可以检测某一部分，导致检测数据不够准确。

所以我们提出了一种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上对汽车中桥传动贯通轴整体检测困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置，包括主体、测量仪、第一电动机和第二电动机，所述主体的下方连接有支撑柱，且主体的下方连接有下电机安装块，并且主体的下方设置有第二电动机，所述主体的 内部连接有滑动丝杆，且主体的内部连接有光杆，并且主体的 内部连接有固定丝杆，所述主体的上方连接有上电机安装块，且主体的上方设置有第一电动机，所述滑动丝杆上连接有滑块，且滑动丝杆的右端连接有传动轮，所述光杆上连接有尾架，所述尾架上连接有固定顶尖，所述固定丝杆上连接有固定顶尖，且固定顶尖的左端连接有把手，所述滑块上连接有固定销，且滑块的上方连接有安装架，所述安装架的上方安装有测量仪，所述测量仪的下方连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下方连接有测量头，所述上电机安装块上安装有第一电动机，所述第一电动机的左侧连接有转动顶尖，所述传动轮上连接有皮带，且传动轮位于主体右侧，所述下电机安装块上安装有第二电动机，所述第二电动机的右侧连接有传动轮。

优选的，所述支撑柱有四个，且支撑柱与主体中轴线呈对称分布，并且支撑柱的高度大于第二电动机最低点到主体下表面高度。

优选的，所述滑动丝杆有两个，且滑动丝杆与主体中轴线对称分布，并且滑动丝杆与主体中轴线平行，且滑动丝杆与滑块螺纹连接。

优选的，所述光杆有两个，且光杆与主体中轴线呈对称分布，并且光杆与主体中轴线平行，而且光杆与固定丝杆平行，所述固定丝杆中轴线与光杆中轴线重合，且固定丝杆与尾架螺纹连接。

优选的，所述固定顶尖可以在尾架自由转动，且固定顶尖的中轴线与转动顶尖中轴线重合，所述转动顶尖中轴线与第一电动机中轴线重合，且转动顶尖中轴线与主体中轴线平行。

优选的，所述滑块上开设有凹槽，所述安装架下端有凸起，且滑块上的凹槽与安装架上的凸形状相吻合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于重卡汽车中桥传动贯通轴的质量检测装置；