[实用新型]一种船舶的冲水疏浚装置

说明书

本实用新型公开了一种船舶的冲水疏浚装置，包括船体，所述船体上端安装有固线器，固线器的两侧设置有支撑架，船体前后两侧安装有活动板，活动板内开设有滑槽，滑槽内卡接有承接板，承接板的一侧设置有导板，承接板的上端连接有连接环一，连接环一上连接有连接线，承接板内开设有通槽，通槽内壁安装有连接环二，连接环二上连接有收纳网，所述船体下端连接有固定杆，固定杆下端连接有抽泥箱，抽泥箱左端设置有滤板，抽泥箱上端连接有抽泥管。通过设计锥形的滤板，淤泥可以进入抽泥箱内，垃圾将被滤板阻拦在外，并因滤板为锥形，随着船体的前进，垃圾分流至抽泥箱的两侧被收纳网收集，降低了抽泥管发生堵塞、破损的几率。

技术领域

本实用新型涉及一种冲水疏浚领域，具体是一种船舶的冲水疏浚装置。

背景技术

在河道中，由于淤泥较多，需要使用船舶对河道进行疏浚，现有的疏浚船舶具有冲水功能，对泥沙进行冲水处理，疏浚船舶还具有抽泥功能，将淤泥从河道抽出入船舶的淤泥箱中，但是在抽吸淤泥时，淤泥内的一些塑料瓶、易拉罐等垃圾即使被切割后，也容易使抽泥管发生堵塞现象，造成抽泥效率低，甚至造成抽泥管破损。因此，本领域技术人员提供了一种船舶的冲水疏浚装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶的冲水疏浚装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船舶的冲水疏浚装置，包括船体，所述船体上端安装有固线器，固线器的两侧设置有支撑架，船体前后两侧安装有活动板，活动板内开设有滑槽，滑槽内卡接有承接板，承接板的一侧设置有导板，承接板的上端连接有连接环一，连接环一上连接有连接线，承接板内开设有通槽，通槽内壁安装有连接环二，连接环二上连接有收纳网，所述船体下端连接有固定杆，固定杆下端连接有抽泥箱，抽泥箱左端设置有滤板，抽泥箱上端连接有抽泥管，抽泥管右侧安装有抽泥泵。

作为本实用新型进一步的方案：所述固线器通过支撑架与船体固定安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述收纳网通过连接环二与承接板连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述承接板通过滑槽与活动板滑动卡接，承接板通过连接环一与连接线固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活动板上端与船体固定安装，活动板下端与抽泥箱固定安装。

作为本实用新型再进一步的方案：所述船体通过固定杆与抽泥箱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滤板为锥形，滤板与抽泥箱固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计锥形的滤板，淤泥可以进入抽泥箱内，垃圾将被滤板阻拦在外，并因滤板为锥形，随着船体的前进，垃圾分流至抽泥箱的两侧被收纳网收集，降低了抽泥管发生堵塞、破损的几率，并维护了水内环境。

附图说明

图1为一种船舶的冲水疏浚装置的结构示意图。

图2为一种船舶的冲水疏浚装置中抽泥箱的结构示意图。

图3为一种船舶的冲水疏浚装置中图2A处的结构示意图。

图中：1、船体；2、支撑架；3、固线器；4、承接板；5、连接线；6、收纳网；7、活动板；8、固定杆；9、抽泥箱；10、滤板；11、抽泥管；12、抽泥泵；13、滑槽；14、导板；15、连接环一；16、通槽；17、连接环二。

具体实施方式