[实用新型]加气站用液化天然气装置有效
申请号: | 202120201937.0 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN215522864U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 彭国干;罗军;韦育强;盖云 | 申请(专利权)人: | 青岛乐戈新能源科技有限公司 |
主分类号: | F17C3/00 | 分类号: | F17C3/00;F17C6/00;F17C13/00;F17C13/08;F17D1/14;F17D3/01;F17D5/00 |
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地址: | 266555 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加气站用 液化 天然气 装置 | ||
本实用新型涉及加气站用液化天然气装置,液化乙烷罐具有下出液口,混合泵具有进液口和出液口,混合输入管道一端与下出液口连接,另一端与混合泵的进液口连接,混合输出管道的一端与混合泵的出液口连接,另一端连接至液化天然气罐。本装置将液化乙烷掺混在加气站的液化天然气中,再供气使用。该装置结构简单,成本低,并适用于改装现有的加气站设备。
技术领域
本实用新型涉及加气站液化天然气(LNG)领域,尤其涉及一种加气站用液化天然气装置。
背景技术
现有技术加气站,从LNG储罐中直接通过供气管道抽出LNG(液化天然气)对设备加气。LNG燃料主要成分是甲烷,通过加气站供气的动力设备的能量利用效率与甲烷的燃烧效率最为相关,安全性能也受甲烷特性的影响。甲烷本身燃烧效率较低也损耗了更多的能源,不符合节能环保的要求。通过对燃烧设备内部结构的优化可以达到解决LNG使用效率和保障使用安全性的问题,但这些优化改进的设备价格较高,且普及需要对燃烧设备更新换代,成本进一步增加。另外,乙烷同样可以作为燃料使用,而气态乙烷密度比空气大,下沉于空气中,容易出现危险。燃料的安全性问题一直无法解决。
实用新型内容
为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷,本实用新型提供加气站用液化天然气装置。
本实用新型为解决其问题所采用的技术方案是:
加气站用液化天然气装置,包括液化乙烷罐、液化天然气罐、混合泵、混合输入管道、混合输出管道;液化乙烷罐具有下出液口,混合泵具有进液口和出液口,混合输入管道一端与下出液口连接,另一端与混合泵的进液口连接,混合输出管道的一端与混合泵的出液口连接,另一端连接至液化天然气罐。
优选地,液化天然气罐具有上进液口,混合输出管道的另一端与上进液口连接。
优选地,混合输出管道上设置有混合控制阀。
优选地,混合控制阀为开度调节阀,装置还包括控制电路板和压力传感器,压力传感器设置在液化天然气罐的内顶壁上,控制电路板根据测量的压力传感器的数值,控制混合控制阀的开度,在压力传感器的数值超过安全值时,调低混合控制阀的开度。
优选地,在混合输入管道上设置乙烷流量计,乙烷流量计测量混合入液化天然气罐的乙烷流量,控制电路板在液化乙烷与液化天然气混合比例达到40:100重量份时,控制混合泵关闭。
本实用新型装置将液化乙烷掺混在加气站的液化天然气中,再供气使用。该装置结构简单,成本低,并适用于改装现有的加气站设备。通过混合泵输送,混合效果良好,并可以通过控制电路板、混合控制阀、压力传感器等设备来控制泵送过程中压力及流量的变化。通过该装置的使用,以提高液化天然气的使用效率和使用安全性。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例的加气站用液化天然气装置;
图2为本实用新型第二实施例的加气站用液化天然气装置。
具体实施方式
为了更好地理解和实施,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
第一实施例
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