[实用新型]一种可防踩空的吊厢门开启结构

说明书

本实用新型公开了一种可防踩空的吊厢门开启结构，包括吊厢本体，吊厢本体的一侧底部外壁上焊接有固定箱，固定箱的内壁上固定安装有滑杆，固定箱通过滑杆连接有脚踏板，脚踏板的底部外壁上固定安装有齿条，固定箱的一侧外壁上固定安装有正反转电机，正反转电机的输出端固定连接有传动轴，且传动轴插入固定箱的内部，传动轴的外壁上焊接有齿轮，齿轮与齿条相啮合，脚踏板的一端固定连接有安装壳，安装壳上插设有活动轴，活动轴的两端分别焊接有压板和活动板，活动轴的外壁上套设有弹簧，安装壳的内部固定设置有压力传感器，吊厢本体的厢门上固定安装有控制器和电子锁，压力传感器与控制器之间电性连接，控制器与电子锁之间电性连接。

技术领域

本实用新型涉及吊厢技术领域，特别涉及一种可防踩空的吊厢门开启结构。

背景技术

吊厢广泛应用于货物高空运输、高空索道等领域，在吊厢到达指定位置后，打开吊厢门对其内部物品进行搬运。

吊厢在使用过程中，一般都会与其他物体之间预留出一定的间隙，以防止相互撞击，在吊厢到达所需位置后，由于间隙的存在，人员容易踩空，存在较大的安全隐患，另外手机、钥匙等小物件也容易掉落卡进去，造成麻烦，因此，需要一种可防踩空的吊厢门开启结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防踩空的吊厢门开启结构，以解决上述背景技术中提出的安全隐患较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防踩空的吊厢门开启结构，包括吊厢本体，所述吊厢本体的一侧底部外壁上焊接有固定箱，所述固定箱的内壁上固定安装有滑杆，所述固定箱通过所述滑杆连接有脚踏板，所述脚踏板的底部外壁上固定安装有齿条，所述固定箱的一侧外壁上固定安装有正反转电机，所述正反转电机的输出端固定连接有传动轴，且所述传动轴插入所述固定箱的内部，所述传动轴的外壁上焊接有齿轮，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述脚踏板的一端固定连接有安装壳，所述安装壳上插设有活动轴，所述活动轴的两端分别焊接有压板和活动板，所述活动轴的外壁上套设有弹簧，所述安装壳的内部固定设置有压力传感器，所述吊厢本体的厢门上固定安装有控制器和电子锁，所述压力传感器与所述控制器之间电性连接，所述控制器与所述电子锁之间电性连接。

优选的，所述传动轴通过轴承与所述固定箱相连接。

优选的，所述压板位于所述安装壳的内部，所述活动板位于所述安装壳的外部。

优选的，所述弹簧位于所述安装壳的外部。

优选的，所述控制器位于所述电子锁的下方。

优选的，所述活动板远离所述活动轴的一侧壁上固定安装有橡胶垫。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过设置的固定箱、滑杆、脚踏板、齿条、正反转电机、传动轴和齿轮，在吊厢本体到达指定位置后，启动正反转电机正传可以带动脚踏板从固定箱内伸出，从而将吊厢本体与周围物体之间的缝隙遮住，以防止人员踏空，较好的保护了人员的安全。

2、通过设置的安装壳、活动轴、压板、活动板、弹簧、压力传感器、控制器和电子锁，在脚踏板的移动过程中，当活动板与周围物体相接触时，带动活动轴和压板运动，从而压缩弹簧产生形变，这样可以起到较好的缓冲作用，防止脚踏板受碰撞而损坏，压板与压力传感器相接触后，压力传感器将信号传输至控制器，控制器控制电子锁自动开启，从而开启吊厢门，使用方便，安全性较高。

附图说明

图1为本实用新型结构的剖视图。

图2为本实用新型结构的主视图。

图3为本实用新型安装壳结构的剖视图。

图4为本实用新型电性连接关系的示意图。