[实用新型]一种波纹状燃油滤清器有效
申请号: | 202120202788.X | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214997980U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 张国汉;张翠平 | 申请(专利权)人: | 东莞市罗兰汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F02M37/34 | 分类号: | F02M37/34;F02M37/42;F02M37/32 |
代理公司: | 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 | 代理人: | 罗崇保 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波纹 燃油 滤清 | ||
本实用新型公开了一种波纹状燃油滤清器,包括底筒,还包括防止燃油回流的止回结构、便于更换滤芯清理滤网的固定结构以及保持装置密封度的限位结构,所述底筒内壁的顶端焊接有固定板,且固定板的顶端延伸至底筒的上方,所述止回结构设置于底筒的内部,所述底筒的顶端设置有顶盖,且顶盖内部的顶端安装有密封圈,所述顶盖的顶端贯穿有出油管。本实用新型通过旋转转杆,使卡孔挤压限位板并通过,这样挤压弹簧将安装盒推动,使其通过连接杆控制限位板卡住卡孔,从而将转杆固定,利用转杆阻止顶盖和固定板之间的相对转动,保证装置的密封性,实现了装置的密封功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种波纹状燃油滤清器。
背景技术
随着社会的发展,汽车早已成为我们生活中不可或缺的交通工具,汽车的动力主要是来源于燃油,然而燃油内部会存在着一定的杂质,如果直接使用,会造成汽车内部管道或者零件的损坏,故而在使用时还需要对这些燃油进行过滤,汽车上一般会装配滤清器来实现这一过程,保护汽车。
而传统的燃油滤清器具有以下缺点:
(1)密封不够稳定,连接处可能会出现松动;
(2)进油口处可能会发生回流,影响效率;
(3)滤网不便于拆卸,且不方便对滤芯进行更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种波纹状燃油滤清器,以解决上述背景技术中提出的密封不够稳定,连接处可能会出现松动的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种波纹状燃油滤清器,包括底筒,还包括防止燃油回流的止回结构、便于更换滤芯清理滤网的固定结构以及保持装置密封度的限位结构;
所述底筒内壁的顶端焊接有固定板,且固定板的顶端延伸至底筒的上方,所述止回结构设置于底筒的内部;
所述底筒的顶端设置有顶盖,且顶盖内部的顶端安装有密封圈,所述顶盖的顶端贯穿有出油管,且出油管的底端焊接有滤筒,所述滤筒的底端延伸至底筒的内部,所述固定结构设置于滤筒的底端;
所述滤筒的外壁套设有滤芯,所述滤芯的外侧设置有滤网,所述限位结构设置于顶盖的外壁。
优选的,所述限位结构包括安装架,所述安装架均焊接于顶盖的外壁,且安装架的内部均通过铰接件安装有转杆,所述转杆的底端均延伸至底筒的一侧,且转杆的一侧均贯穿有卡孔,所述底筒的外壁均匀焊接有安装盒,且安装盒内部的顶端均安装有挤压弹簧,所述挤压弹簧的底端均安装有活动块,且活动块的一侧均焊接有连接杆,所述连接杆的一端均贯穿至卡孔的一侧,且连接杆的一端均焊接有限位板。
优选的,所述限位板远离安装盒一端的形状呈圆弧形,且限位板的长度小于卡孔的长度。
优选的,所述止回结构包括进油孔、活塞、进油筒和复位弹簧,所述进油筒贯穿于底筒底端的内部,且进油筒内部的顶端安装有四根复位弹簧,所述复位弹簧的底端均安装有活塞,所述进油孔均开设于进油筒的外壁。
优选的,所述活塞的形状大小均与进油筒内部的形状大小相同,且活塞顶端的高度低于进油孔底端的高度。
优选的,所述固定结构包括拨杆、滑槽、推动弹簧、滑块、卡槽和卡块,所述卡槽均匀开设于滤网内壁的底端,所述滑槽均开设于滤筒底端的内部,且滑槽内部的一侧均安装有推动弹簧,所述推动弹簧的一端均固定有滑块,且滑块的底端均焊接有拨杆,所述拨杆的底端均贯穿至滤筒的下方,所述滑块的一侧均焊接有卡块,且卡块的一端均延伸至卡槽的内部。
优选的,所述卡槽共设置有四个,且卡槽均关于滤网的竖直中心线呈等角度分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东莞市罗兰汽车配件制造有限公司,未经东莞市罗兰汽车配件制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120202788.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种底连杆用的多打孔用模具
- 下一篇:钢板自动化检测机器