[实用新型]一种波纹状燃油滤清器有效

专利信息
申请号: 202120202788.X 申请日: 2021-01-26
公开(公告)号: CN214997980U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 张国汉;张翠平 申请(专利权)人: 东莞市罗兰汽车配件制造有限公司
主分类号: F02M37/34 分类号: F02M37/34;F02M37/42;F02M37/32
代理公司: 东莞领航汇专利代理事务所(普通合伙) 44645 代理人: 罗崇保
地址: 523000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 波纹 燃油 滤清
【说明书】:

实用新型公开了一种波纹状燃油滤清器,包括底筒,还包括防止燃油回流的止回结构、便于更换滤芯清理滤网的固定结构以及保持装置密封度的限位结构,所述底筒内壁的顶端焊接有固定板,且固定板的顶端延伸至底筒的上方,所述止回结构设置于底筒的内部,所述底筒的顶端设置有顶盖,且顶盖内部的顶端安装有密封圈,所述顶盖的顶端贯穿有出油管。本实用新型通过旋转转杆,使卡孔挤压限位板并通过,这样挤压弹簧将安装盒推动,使其通过连接杆控制限位板卡住卡孔,从而将转杆固定,利用转杆阻止顶盖和固定板之间的相对转动,保证装置的密封性,实现了装置的密封功能。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种波纹状燃油滤清器。

背景技术

随着社会的发展,汽车早已成为我们生活中不可或缺的交通工具,汽车的动力主要是来源于燃油,然而燃油内部会存在着一定的杂质,如果直接使用,会造成汽车内部管道或者零件的损坏,故而在使用时还需要对这些燃油进行过滤,汽车上一般会装配滤清器来实现这一过程,保护汽车。

而传统的燃油滤清器具有以下缺点:

(1)密封不够稳定,连接处可能会出现松动;

(2)进油口处可能会发生回流,影响效率;

(3)滤网不便于拆卸,且不方便对滤芯进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种波纹状燃油滤清器,以解决上述背景技术中提出的密封不够稳定,连接处可能会出现松动的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种波纹状燃油滤清器,包括底筒,还包括防止燃油回流的止回结构、便于更换滤芯清理滤网的固定结构以及保持装置密封度的限位结构;

所述底筒内壁的顶端焊接有固定板,且固定板的顶端延伸至底筒的上方,所述止回结构设置于底筒的内部;

所述底筒的顶端设置有顶盖,且顶盖内部的顶端安装有密封圈,所述顶盖的顶端贯穿有出油管,且出油管的底端焊接有滤筒,所述滤筒的底端延伸至底筒的内部,所述固定结构设置于滤筒的底端;

所述滤筒的外壁套设有滤芯,所述滤芯的外侧设置有滤网,所述限位结构设置于顶盖的外壁。

优选的,所述限位结构包括安装架,所述安装架均焊接于顶盖的外壁,且安装架的内部均通过铰接件安装有转杆,所述转杆的底端均延伸至底筒的一侧,且转杆的一侧均贯穿有卡孔,所述底筒的外壁均匀焊接有安装盒,且安装盒内部的顶端均安装有挤压弹簧,所述挤压弹簧的底端均安装有活动块,且活动块的一侧均焊接有连接杆,所述连接杆的一端均贯穿至卡孔的一侧,且连接杆的一端均焊接有限位板。

优选的,所述限位板远离安装盒一端的形状呈圆弧形,且限位板的长度小于卡孔的长度。

优选的,所述止回结构包括进油孔、活塞、进油筒和复位弹簧,所述进油筒贯穿于底筒底端的内部,且进油筒内部的顶端安装有四根复位弹簧,所述复位弹簧的底端均安装有活塞,所述进油孔均开设于进油筒的外壁。

优选的,所述活塞的形状大小均与进油筒内部的形状大小相同,且活塞顶端的高度低于进油孔底端的高度。

优选的,所述固定结构包括拨杆、滑槽、推动弹簧、滑块、卡槽和卡块,所述卡槽均匀开设于滤网内壁的底端,所述滑槽均开设于滤筒底端的内部,且滑槽内部的一侧均安装有推动弹簧,所述推动弹簧的一端均固定有滑块,且滑块的底端均焊接有拨杆,所述拨杆的底端均贯穿至滤筒的下方,所述滑块的一侧均焊接有卡块,且卡块的一端均延伸至卡槽的内部。

优选的,所述卡槽共设置有四个,且卡槽均关于滤网的竖直中心线呈等角度分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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